Ciao met achtervering!

[Tom ciao]

Ik heb zo’n leip idee in mn hoofd gekregen he :lol
Achtervering op een ciao maken

Zelf een subframe eronder maken met een as erin en de oude ‘brug’ eronder uit
Nog wat versteviging met stangen en een veer er tussen
Zoiets heb ik verzonnen:

groene punt is een draaipunt (as)
en het rode is de vering, misschien kun je er daar 2 naast elkaar maken

Iemand hier ervaring mee? (lijkt me niet:con)

En lukt dit wel met de aandrijving met de v-snaar?
of zit er nog iets anders in de weg?

Geef maar wat reacties!

[MartijnvanheerdeDonateurBerichten: 2225]

Weleuk bedacht maar je hebt er niet zo veel aan. Vind het gewone zadel ook lkkr veren. En ik weet niet of je dit stevig kan krijgen:P
Edit: Het kan niet met de uitlaat of je moet er een draaibaar iets van maken.

[Tom ciao]

Uitlaat kan aan het ‘voorste’ deel van de brug gemonteerd worden, en de demper gewoon goed aan je pijp vastmaken
Ik denk dat dat het probleem niet is

[MartijnvanheerdeDonateurBerichten: 2225]

Je moet je uitlaat niet alleen aan de flens monteren. Ook aan het achterste deel:P

[Wouz-LwBDonateurBerichten: 1693]

wil natuurlijk niet met je vsnaar..

[Tom ciao]

Dat is toch maar minimaal?
En anders een soort spanner op een of andere manier erop maken :p

@ Martijn:
Nee dat bedoel ik niet, je kunt je uitlaat ook nog voor de as vast maken

Als ik dit project zo ga doen, wordt het toch niet allemaal netjes 😉

[PoliniCiaoBijdragerBerichten: 1397]

Als je een vario hebt, en deze wat dieper in de schijven legt zal het zeker kunnen, je moet dan alleen kijken hoe je dat doet met je kappen.
Maar als ik jouw was zou ik eerst maar eens gaan kijken hoe je alles gelast krijgt, want het moet echt stevig zijn en recht.

[VespaCiaoPaulBijdragerBerichten: 478]

Als je dit wilt doen zal je je draaipunt onder je tank moetten maken zodat je blok, uitlaat en aandrijving op 1 vast deel blijft zitten. Als dit zou lukken is het een vrij aardig projectje waard.

Of heel je achterbrug e.d. afslijpen zodat je alleen tank overhoud, ophangpunten maken voor citta/si brug. En aan de tank dan de zadelophaning fabriceren. Dit idee is ook makkelijker qua vering omdat je dan met hetzelfde princiepe werkt als een citta/si

[TimoO_DonateurBerichten: 3971]

het kan opzich wel. maar even een paar dingen waar je op moet letten:

– een héél goede constructie naar je zadel, je hebt wel een mooie driehoek maar je moet zowiezo met 3 buizen gaan werken.
– het achterste gedeelte van de brug moet natuurlijk redelijk stevig worden maar de beugel naar de veer moet heel stevig zijn en horizontaler staan. het moet zegmaar een U vormige buis zijn dat zich om de velg heen vouwt en 1 of 2 kleine verstevigingsbuizen aan de gesloten kant (zo ver mogelijk naar voren).
– de veer moet horizontaler staan.
– het scharnierpunt moet dus wel echt goed zijn :P.
– alles moet zo laag mogelijk komen om een redelijk zwaartepunt te behouden.

als ik zin heb teken ik je morgen wel wat ik meer in gedachte heb. ik vind het wel een leuk idee, heb hiervoor ook al eens een tekening gemaakt, alleen is het een beetje moeilijk.

[bram lBijdragerBerichten: 26]

Een heel mooi idee heb ik ook aangedacht maar dan met een hele si achterbrug maar dit doet wel een beetje de ciao uitstraling in de ban  maar

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>