- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 2 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Beste forumgebruikers, ik ben langzaam ten einde raad..
Paar weken geleden een ciao frame, brom cp blokje, 65cc dr cilinder, gianelli citypower en een polini luchtfilter gehaald. Nu ben ik al een week bezig met het probleem op te lossen dat de ciao alleen stationair wil lopen en geen toeren maakt als ik gas geef.
Wat heb ik al geprobeerd vragen jullie je zeker af? Hier een lijstje:
– carb schoongemaakt
– contactpunten op 0.4 afgesteld (zat geen 0.45 bij mijn voelermaatjes)
– voetpakking aan beide kanten met vloeibare pakking ingesmeerd nadat deze na de eerste keer monteren lekte (en denk ik toen ook valse lucht gaf)
– overal met remmenreiniger gespoten om te kijken of hij valse lucht had
– verschillende bougies en doppen geprobeerd
– vonk nagekeken vonkt regelmatig en blauw tijdens het aanlopen
– sproeiers tussen 58 en 70 allemaal geprobeerdVast nog wel wat dingetjes die ik ben vergeten op te noemen..
En ter verduidelijking, het probleem is dus dat de ciao alleen stationair wil lopen (en dan al al heel onregelmatig loopt) en soms een beetje wou optrekken maar dat viel dan na 5 meter ongeveer alweer weg en meestal viel de ciao uit erna.. voor de rest reageert de ciao ook niet op gas geven behalve die sporadische keer dat hij dat wel een beetje doet.
dus vespa proffesionals wat ben ik nog vergeten om na te kijken?
Alvast heel erg bedankt voor jullie hulp =)
Groetjes,
JelleFilmpjes met goed geluid doen soms wonderen.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Bij deze een video om hopelijk wat meer duidelijkheid te geven van het probleem =)
Klinkt als iets elektronisch.
Blokje maakt massa aan je frame? Vastzetten.
Bobine maakt goed massa aan je frame? Vastzetten.
Ik zou zeggen, controleer de loop van alle onstekingsbedrading.
Dus vanaf de ontstekingsspoel naar punten naar condensator naar bobine.
Deze mag nergens massa raken en ook de mogelijkheid niet hebben,
doorgesleten isolatie e.d., tegen vliegwiel etc… (ja, je blokje moet er indd weer af)Heb je een vonk tussen de punten? Haal het rubbertje van het vliegwiel
en kijk naar je punten terwijl de motor draait en je ook gasgeeft.
Vonken? Condensator vervangen(indd solderen) Soldeer ‘m niet direct weer stuk. 😉
De punten toch ook maar op 0,45 zetten,
maar als ze op .4 staan loopt ie niet zo slecht als dit hoor,
dan zou je normaal kunnen rijden.
Ontvet de punten ook eerst eens, het moet wel contact kunnen maken natuurlijk,
dat kan nog door het gat in t vliegwiel. Check je meteen je puntafstand nogmaals.
Ontstekingsnokje en vliegwiel zit nog op zn plek, spietje, spiebaan nog keurig?Verder, je hebt je blokje zelf opgebouwd begreep ik.
Je weet dus zeker dat die goed in elkaar zit.
Dus pakkingen keurig, keerring ook nieuw, goed gemonteerd etc…..
Voetpakking papier, kop(pakking) lekt niet, decompressieklepje lekt niet etc…
Vloeibare pakking?? Dat kan gewoon zonder juist mooi afsluiten.Alle sproeiers had je al geprobeerd zei je, dus praat ik daar niet over.
Net zoals bougies en doppen, valse lucht etc…
Monteer wel een niet koudere bougie dan B7HS.
Gebruik bougies zonder! “R”.
Probeer eens zonder luchtfilter.Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.