- Dit onderwerp bevat 43 reacties, 11 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hey allemaal,
Ik ben dit weekend bezig geweest met het er opzetten van een fox koppeling, alleen bij het rijden reed de ciao maar 60 km/h als ik met deze setup rij:
Malossi 80cc 4 taps
Malossi mp one
Malossi 19mm carb – sproeier 78
Pinasco halfvolle wang
pvr ontsteking – timing staat op 21 graden
DBR Marmitta gp04 – aangepaste demper (van een ktm 65/80cc)
Malossi voorbarig – 6 gram rollers
Fox koppeling – 1:8,5
Snaar is 13mm dikligt het er aan dat ik met een 15mm dikke snaar moet gaan rijden op een hoger snelheid te behalen?
of ligt het aan de zware vertanding?als iemand suggestie heeft hoog ik het graag!
Gr Daniel.
Met de standaard snor vertanding (1:11.5) is met de Ciao al 120+ te behalen. Je vertanding is veels te zwaar.
ligt het er aan dat ik met een 15mm dikke snaar moet gaan rijden op een hoger snelheid te behalen?
De diameter van je poulies is toch niet groter dan 110mm? maar eerder 105/106mm? Dan heeft het ook weinig zin om een 15mm snaar te gaan rijden. Als je je schijven op deze afstand opmeet met bijvoorbeeld een schuifmaat dan zal je zien waarom.|
Daniel wrote:
Snaar is 13mm dikEn lengte snaar? 13×985 of heb je de 13×975 snaar gekozen?
Wat doen je toeren met die 6 gram rolletjes? Moet je niet lichter gaan zitten met die hoogtoerige DBR pijp?
Hey Niek,
kwam er gisteren ook pas achter dat een 1:8,5 vertandings is heb mij helemaal vergister. ik ga kijken of ik er een met 1:10,5 kan vinden.
De poulies zou ik nog moeten opmeten
ik heb een 13X957 (975) vario snaar gebruikt.
Voor de gram rolletjes heb ik ook 5,5 gram geprobeerd, maar bij 6 gram rollertjes deed ie het beter.
De onbeantwoorde vraag is nog: hoeveel toeren draait de ciao bij 60km/h? Die setup houdt wel van nou wat zal zijn 10.000 toeren per minuut. Als je niet op toeren komt, dan moet ie er te zwaar aan trekken of er is gewoon iets nog niet helemaal goed.
Ook zelfs met een 1:8,5 vertanding zou deze wel echt sneller dan 60 moeten gaan. Met deze setup is een dikke 75 minstens haalbaar.
Ik zou in ieder geval 1 ding/onderdeel veranderen en dan weer gaan testen. Beginnen met je rollen – 6 gram is best zwaar. Ga eens naar 5 gram om te kijken wat hij dan doet. Die machine moet wel toeren draaien.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelkwam er gisteren ook pas achter dat een 1:8,5 vertandings is heb mij helemaal vergister. ik ga kijken of ik er een met 1:10,5 kan vinden.
Dan zal je al een geheel nieuwe set moeten halen. Je kan het asje helaas niet uitwisselen. de 1:8.5 verhouding is gebaseerd op de bromnaaf met minder asjes/lagers en rechte vertanding. de 1:10.5 (of 1:11.5) vertanding is gebaseerd op de snornaaf met schuine vertanding en meer asjes/lagers.
Daniel wrote:
ik heb een 13X957 (975) vario snaar gebruikt.En je blok staat helemaal naar achteren? 13×975 is bij mij net te kort als ik m’n blok helemaal naar achteren zet als ik met de Fox-koppeling rij. Mijn schijven passen net aan tussen mijn brug. Opgemeten met de schuifmaat zijn ze ~103mm in doorsnede. Mocht je snaar al halverwege je schijven zitten (door te korte snaar) dan zal dit in combinatie met de zware rollen resulteren in een te zware overbrenging. Ter informatie: Ik rij met de setup in mijn perso ook ongeveer 60km/u inclusief Fox-koppeling. Dat is met 42mm Olympia en een Citypower.
Ligt dus hierbij te diep in de koppeling?
En heb de poelies op gemeten die waren 110mm.Ik ga nog steeds kijken voor een 1:10,5 ”klokhuis” met fox as.
Dat is veel te diep, de snaar zou boven de poelies uit moeten komen.
Ook zelfs met een 1:8,5 vertanding zou deze wel echt sneller dan 60 moeten gaan. Met deze setup is een dikke 75 minstens haalbaar. Ik zou in ieder geval 1 ding/onderdeel veranderen en dan weer gaan testen. Beginnen met je rollen – 6 gram is best zwaar. Ga eens naar 5 gram om te kijken wat hij dan doet. Die machine moet wel toeren draaien.
Ik zat totaal fout met de rollertjes, heb voor het testen een standaard vario klok 1:10,5, 100mm poelies, geel drukveer, en 4 gram rollers dikke de 10 000 toeren gehaald en wat verschil zeg….. niet volgas reed ik 75km/h.
Dat is veel te diep, de snaar zou boven de poelies uit moeten komen.
Ik ga nu een langer snaar bestellen en opnieuw proberen de faxkoppeling af te stellen.
Nou een stukje verder heb ik nu een fox koppeling met 1:10,5 vertanding, alleen heb ik meerder dingen geprobeerd hem af te stellen het lukt alleen niet. Heb de rolletjes veranderd tussen 3.5 tot 6 gr, andere voorvario, trekveertjes en een geel drukveer geprobeerd en steeds heb ik de zelfde dip tot 30km/h en daarna gaat hij pas vol vermogen leveren.
De snaar heb ik niet veranderd op de poelies 105mm zijn en anders te los liggen
Ik ben zelf uit idee waar en aan kan liggen weet iemand het?
Kan t niet gewoon aan je blokje zelf liggen?
Afstelling carb enz finetuning zeg maar.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Rijd je ook nog steeds met een 78 sproeier? Want dat lijkt me wat klein voor deze setup. De sproeier database zegt 82-86.
Heb je al eens geprobeerd om met poelie te rijden? zo ja, hoe loopt het dan?sproeier is zeker omhoog gegaan zit nu op 84
heb ook een video gemaakt: https://youtu.be/2_GtNrl7zGE
Je moet goed naar het geluid luisteren.Ik vind het op viertakken lijken.
Ga eens een sproeier kleiner.
Het is niet de vario ieder geval.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Hij trekt helemaal niet door. Klinkt zeker als 4 takten. Of je ontsteking staat helemaal verkeerd. Ik hoor hem maar 2 keer echt toeren maken en dat is bij 30 a 40 seconden en helemaal op het einde van het filmpje. Dit blokje hoort veel vinniger op het gas te reageren. Ben zelf geen kenner op electronische ontsteking. Maar mijn Contactpunten mp-one reageert zelfs beter op het gas dan het filmpje.
misschien iets heel stoms, maar gaat je gas schuif wel helemaal open?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.