- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb sinds kort een vespa tje gekocht, nog volledig origineel, maar ik heb voorheen senda gereden en ben nu inmiddels dat rustig gejakker wel weer zat, dus begin ook met deze brommer op te voeren. Ik heb genoeg gesleuteld aan schakels, dus de basis kennis van de brommer heb k inmiddels wel onder de knie. Dit word dus het begin van mijn perso. Ik ben ook niet helemaal thuis bij de vespa brommers, dus kan iemand mij vertellen het voor type is? Ik ga hier op deze perso bijhouden hoe het staat met mijn brommer.
Ik ben van plan hetvolgende eraan te veranderen:– nieuwe cilinder (60/70cc?)
– nieuwe uitlaat
– misschien iets veranderen aan de poulie’s
– grotere carburateur
– verstevigingsbuis van stuur tot onderkant zadel
ik zag laatst op internet ergens zo’n buis, die er gewoon “op te schroeven was”, is dit iets fatsoenlijks?Als dit vervangen allemaal zoals gepland lekker snel en probleemloos vergaat, wil ik misschien ook nog wel wat aanpassingen doen aan het frame, waar een topic hier op het forum mij voor op gedachten bracht, namelijk de achterkant verhogen met 2 veren, en dan het spatbord verwijderen. Maar dit heeft voor mij de laagste preoriteit
De brommer himself
De brommer himself
Achterkant
Cilinder
Het blokje
Voorkant
Ik ben dus op zoek naar alles wat hierboven aangegeven stond, iemand adviezen voor een mooie setup? Ik wil het niet te duur hebben, 2e hands mag, maar daarvoor wil ik dan gerust een beetje kwaliteit van de setup inleven. Omdat ik voorheen altijd met schakelbrommer heb gesleuteld, ben ik gewend om te gaan “slijpen” en de onderdelen opzich aan te passen, en dit ben ik ook niet van plan, dus ik zoek iets wat gewoon op dit frame past, en wil hem dus zo graag mogelijk luchtgekoeld houden. Suggesties? Ik wil zo snel mogelijk vooruit met het project, heb er zin in !:D
Leuke ideeen, maak er wat moois van!
leuk brommertje maak er wat van 😉
leuke ciao p misschien een idee om hem een keertje over te spuiten.
waarom heb je je derbi weggedaan? Rij nu 3 jaar vespa en heb sinds kort er een schakel bij en moet zeggen dat het echt fijn rijd 😀
Ik zie dat je in Panningen woont. Misschien heb ik nog wel wat voor je.
Sneller blok heb ik nog [80cc polini]
grotere carb. : 13/13
ander uitlaatje heb ik niet zo’n hele goede maar je kunt er eventueel een leovince krul bijkrijgen, maar dat is niet zo’n goede 80cc uitlaat
tussenstang heb ik volgens mij ook nog, is op maat gemaakt, hoeft er alleen nog tussengelast te worden. Maar moet ik even kijken of ik die nog heb dat weet ik niet zeker.
verder heb ik alle poeli maten [van 55 tot 105] en v-snaren ervoor.Opvoereeeeeeuuuuuh
En een beetje opknappen/lakken en je hebt weer een toffe ciao.
n!ck*smooie ciao met mooie plannen.
lijkt veel op die van mij op de velgen en een paar dignen na. maar de kleurencombo is precies hetzelfde.
suc6 erme
Tom ciaoLeuk, weer iemand hier in de buurt met een ciao =)
zit je ook een panningen op school? Bouwens?maak er iets moois van
yepp op bouwens ja,
heb je een gallery van je ciao?je zal me binnenkort vast eens rond zien rijden op mn vespatje
latrr
>>kruin-ritsjerd<<gewoon een beetje opvoeren
ander uitlaatje
andere carb.
mischien nog een andere cilinder
suc6 ermeeIk heb je ciao al op school zien staan!
Suc6 ermee!
suk 6 er meei maak er iets moois vanLeuke Ciao
Het is een Ciao-P van rond 1990 ofzo.hij heeft nu een 43mm dr evo, leo krul, 70 poeli en malossi filter van mij en ik hoorde via msn dat hij het lopend had 🙂
n!ck*sokej, mooie setup heeft ie nu dan. moet goed lope.
Tom ciaoIk zag je vandaag bij school 😉
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.