- Dit onderwerp bevat 74 reacties, 33 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hey super mooi man
ga zo door!!! (idd wel lullig met die chick )welk bedrijf heeft jouwn velgen gedaan ben al erg lang opzoek naar een bedrijf die zoiets kan met citta wielen
had je de wielen al kaal gemaakt voor je ze weg bracht? vindt 80 euro erg goedkoop namelijk ( mjah dan wordt het ook gecoat en niet vergroomd)
zou het zeer op prijs stellen als je me wilt vertellen bij welk bedrijf je dit hebt gedaan
zo viel mijn carburateur 1 keer er onderweg toen ik een bus wou inhalen hahaha zwaar K U T
greets SpaceTwister
ziet er goed uit zeg;)
GRZ
*update*
paar foto’s na een goeie 850km blazen 😛
2x negatief
Verzameling van.
het houd het allemaal behoorlijk goed uit, loopt iig allemaal als treintjes 😀
Jouwe en die Paars met groene zijn echt te vet, serieus =)
ach ze zijn allemaal wel bruut
trouwens dankzij rickyboy word het feest compleet 😀 origineel piaggio balhoofdembleem. (mijn dank is groot)
*UPDATE*
Toch weer een tegenvaller gisteren nadat ik en me broer in de politiefuik waren gereden in asperen.:boos
Dat terwijl we naast elkaar zo’n 35km/u reden, beetje praten enzow, niets bijzonders dus.Mja rollenbank was ook aanwezig daar, dus was een beetje jammer. na correctie 66, me broer 63… dat word dus sleutelen 🙁
Gelukkig nog de originele reserveset achter de hand gehouden, dus vnvnd lkkr wezen knutselen, en kom uit op zo’n 33 op de teller. (29 @ tomtom) zou misschien net voldoende moeten zijn….
Boete gaat via officier van *hoeft niet echt* justitie, dus word weer een lekker mals bekeurinkje, niet vergeten die belachelijke administratiekosten, maar dat zou ik ook doen als ik geld nodig had 😉
word vervolgd…
*Update*
Ik heb vandaag maar eens op mijn gemak de 80 polini geinstalleerd op het speedengine.
Had die 80 al een tijdje liggen, dus heb er maar gelijk even de dremel ingezet.
Resultaat zijn doorgetrokken brede boosters, grotere spoelkanalen, 1.5x zo groot uitlaatkanaal als de DR 65, en wat kleine aanpassingen op de zuiger. 😀haha, mooi filmpje:P, maar hij loopt mooi
hij loopt echt ziek hard zo te zien
Jij durft in die S-bocht =)
Mooie perso! Mooi brommertje!:D
egt super vet ding hor,wat moest je ongeveer voor je velgen betalen als ik vragen mag ?
ik had zelf ook gelezen over het verchromen van je velgen maar dat is stuk lastiger aangezien er super kleine gaatjes in het wil zitten waardoor het chroom weg kan stromen,en dus de kwaliteit niet super wordt.
maar dit is dan wel een super oplossing wist ook niet dat het kon,dus ben wel erg benieuwtIn deze post staat op de beginpagina mijn zwarte citta, maar omdat ik daar verder nog weinig over verteld heb, toch maar een filmpje, want die zeggen zoveel meer dan woorden 🙂
klinkt goed,gaat lekker door zeg!
*kleine update*
Ben toch eens verder gaan zoeken naar het brandstoftekort waar m’n blauwe citta al een tijd mee te kampen had.
Opgelost door het druksysteem, dat wel, maar echt juist is het niet, met bijtanken een wolk uitlaatgassen uit je tank jonguh! niet normaal 😛
Bovendien rijd ik nu een paar dagen zonder druksysteem, maar kan dan maar 40km/u als ik op reserve ga, anders trekt hij het niet bij.
Eerder dacht men dat het kwam door een brakke benzinekraan, maar dit was niet het geval, ben bij de carb. zelf gaan kijken.
filters waren verder schoon, dus dat was m ook niet, heb nu dus de boel een klein beetje opgeboord. ik doel hier op het messing busje dat word afgesloten door de vlotterbom als de carb. genoeg benzine heeft, deze dus een slag ruimer gemaakt, maar niet zo ruim dat hij gaat lekken, de boel blijft netjes droog.
En ook dit weer met succes, met misschien nog 0.7 liter reserve 2 minuten volgas zonder droog te staan 😀
*end*
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.