- Dit onderwerp bevat 74 reacties, 33 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 9 maanden geleden door ChrisNL.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
15 augustus 2009 om 21:05 #438243
Valt reuze mee hoor: ZZT08, VCT09, Limbotoer 09, Elfstedentoer & ZZT09 hebben Ivar en ik met dit stuur gereden 😉

Maar ik zou het bij jouw citta echt niet doen, hij is prachtig zo en ik zou er niets aan wijzigen.
Laag stuur staat leuk op een lage citta maar zonder kappen maar op “jouw model” hoort echt die hoge en die staat echt prima 🙂AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno15 augustus 2009 om 21:08 #438244okeej dan, ja idd zonder kappen staat t wel bruut ja 🙂
ik heb bij jmpb nog een bestelling staan voor claxon, stickers en nog wat klein materiaal, zijstandaard ook maar met die vario kon dat eerst niet.
maar k hou het hier voor jullie op de hoogte 😀
16 augustus 2009 om 07:36 #437956mooie citta gozer

GTZ NV
16 augustus 2009 om 08:21 #437832Zeker wel netjes gedaan jah.. Velgies zijn bruut 😉
18 augustus 2009 om 20:29 #437398met veel geluk mijn bestelling van jmpb vandaag nog binnen gekregen, 🙂
en nog een leo pijp maar dat was een miskoop, zo gaar heb ik ze zelden gezien :(, niks meer mee te beginnen, daarom koop ik meestal alles nieuw voor juist ZULKE redenen :boos, beetje jammer, mja dankzij jmpb nu wel met zijstandaard, gilera snijstickers en claxon :).
meer details volgen maar daar word nog aan gewerkt…
10 september 2009 om 14:50 #454297claxon van jmpb was na 2 dagen verassend snel stuk, was intern een draad los, opnieuw gesoldeerd, maar zelfde weer, na 2 dagen weer kapot, en deze toeter klonk niet eens echt hard. heb op mijn andere citta een 12 volt zelfde model maar die klinkt beduidend harder.. logisch? 😕
iig ist voorvork probleem opgelost, heb hier en daar nog wat spuitwerkzaamheden verricht, maar die van het achterspatbord is iets minder gelukt, daar zie je de grondverf nog iets, maar word nog weggewerkt. overigens moet je van afplakken niet je hobby maken, ben een goed uur bezig geweest, mede omdat afplaktape vrij slechte grip heeft op de kunststof kappen.

10 september 2009 om 15:05 #454298Maar het resultaat mag er zeker wezen, staat echt heel erg mooi op je prachtige citta
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno10 september 2009 om 15:12 #454299Erg netjes :D!
10 september 2009 om 15:41 #454300*kwijl* *kwijl* *kwijl*…
Echt een van de mooiste citta’s die ik nu heb gezien 😀10 september 2009 om 16:27 #454302Echt een mooie citta zeg, alles tip top in orde. =)
En waar heb je dat stuurtje gekocht?
De handvaten staan meer naar ‘buiten’
Of heb je een stuurtje gebogen?10 september 2009 om 16:46 #454303nee kreeg m zo std van jmpb, had m liever iets verder naar binnen gehad.
10 september 2009 om 16:48 #454304wil nog iets met de treeplanken doen en het voorspatbord, misschien iets van belettering oid, maar daar denk ik nog even over na, ik zag wel ergens een citta voorbijkomen met als tekst: symbol of the 90’s in sierletters, stond wel mooi ook 🙂
10 september 2009 om 16:52 #454305Ziet er echt super uit
kappen zijn wel echt vet zo!10 september 2009 om 17:00 #454306maat van mij had ze in het midden gespoten, maar ja verschil moet er zijn 😉
26 september 2009 om 16:43 #454647vraagje:
hoe heb je de kopeling en het klophuis zo schoon gekregen?
please PM me, ik ben ook bezig mer project:$
vercoelen -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.