- Dit onderwerp bevat 328 reacties, 64 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
over welke cilinder heb je het nu Chiel? die 43mm (of 46mm of wat was ie) Fabrizi?
43mm Fabrizi: 19mm
46mm Fabrizi: 21mmvolgens mij is et de 43mm fabrizi
17-19mm nemen
Vergeet niet dat een erg grote carburateur op lage toerentallen vermogen kost ipv oplevert, en vespa’s maken niet zo gek veel toeren.
Je hebt veel meer aan een kleinere carburateur die je goed afgesteld krijgt dan een grote die altijd brak loopt.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoik heb een fabrizi racing 43mm cilinder met een slag van 46mm
maar ik weet wel dat een te grote cabrateur niet veel nut heeft maar wist niet zeker welke ik het beste kon pakken was ok al aan het denken over een 19mm
alleen moet nog effe kijken hoe ik dit allemaal ga doen met het spruitstuk .
neem gewoon zo’n 17.5 PHBG, die zitten vaak ook op standaard scootertjes.
ja maar ik vind 17.5 vind ik niks ga denk voor de 19mm
oke dan, moet jij weten 😉
ik denk iig dat een 19mm beetje overkill is 😛Ik zou de 17,5 pakken, maar 19 gaat ook vast wel lekker lopen (peter139)
Ach, 19mm klinkt wel een stukje stoerder als je er over opschept op school ofzo.
en is makkelijker te onthouden 😛
Het beste is eigenlijk gewoon als je ze ff allebei tot je beschikking hebt en dat gewoon vergelijkt wat het beste loopt. maar ik denk ook dat 19 of hoger tog echt overkill is.
17,5 zal lekker lopen.ik heb effe de zaak opgebeld en die zijden dat een 19mm goed was daar voor
toen dat ik die cilinder kocht zat er ok een beschrijving bij en die heb ik waar ik werk laaten vertaalen
en daar staat ok in dat er een 19mm op moet
dus denk tog dat ik voor een 19mm gahier ben ik weer
maar nu heb ik een vraag en dit gaat over het door trekken van de spoelporten !
hier onder zie je een foto waar ik op heb getekend wat weg moet alleen ik weet niet hoe ik dit moet doenwant namelijk is het zo dat als ik dit weg frese dat ik dan in een gat kom
ik hoop dat julie het snappenreakties zijn altijd welkom ik hoop dat het helpt
dat maakt niet uit kan gewoon.
voor mijn deps blok ook gedaan.
ja oke zo heb ik het ok al een keer gedaan maar ik wil dit in een vloeiende lijn hebben dat het mij zo de cilinder in loopt
en niet dat het eerst tegen de pakking een loopt en dan pas in de cilinder !nou, je hebt ervaring met epoxy. dus epoxy het gat dicht, vlak het en ga dan fresen.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.