- Dit onderwerp bevat 328 reacties, 64 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
eh??? hoe gaat jou carb erop zitte:con
beetje raar maja ben benieuwt:Doja miss kun je er un wig opzette wat scooters ook gebruiken als ze het spruitstuk recht naar achter willen hebben:D
dan komt je carb teminste wat beter te zitte:lol
maja sucseshet is eerst uitgedraaid en toen kwam er een gad in dat hebben ze dicht gelast daarna hebben ze een plaat tegen aan gelast en toen weer uit gedraaid ik hoop dat julie het snappen
de cabrateur komt zoals het nu is recht om hoog maar ik laat die zo staan als de zirry 125cc
ik hoop dat julie dit snappen
Ziet er mooi uit!:) Ben benieuwd wat dat blokje gaat doen dalijk
Is met een d Timo:bier Zeer mooi blokje:D
een d timo ? WAT IS DAT ?
Hij reageerde op de post van timo:P Over of je geslaagd met een d of t schreef;)
hahah,
mooi blokje 🙂 zit er een d timo op? :lolmaar serieus echt vet gemaakt man
heel mooi gemaakt, ik hoop dat het ook mooi loopt…
ik hoop ok dat dit spr gaat lopen
maar effe een vraag
welke kant moet je de karters op vijlen bij het spruitstuk naar onder of naar boven dat die hard op trekt
ik hoop dat julie snappen wat ik bedoel ik zal effe een foto posten want ik bedoel
welke kant moet ik dit vierkant inlaat op vijlen
zodat alles snel via de zwarte pijl gaat
of via de rode ?of hellemaal niks aan doen
ik hoop dat julie het snappen ?
je bedoelt dus eigenlijk welke kant je krukas op draait?
krukas draait via de rode pijl.ik zou het gat zo laten zoals hij nu is. het is namelijk membraangestuurt dus er verandert niets als je de inlaat naar een bepaalde kant freest. membranen openen als er onderdruk in het carter is en sluiten als er overdruk in het carter is. dat bepaald de inlaatperiode van jou inlaat, die is dus ook variabel en afhankelijk van het aantal toeren dat je blokje maakt.
maak eens een paar goeie foto’s van je inlaat en dan kunnen we kijken of hij goed is zoals hij nu is of of je hem nog iets moet aanpassen
ook een paar met het membraan erin enz.ik zou het langs de zwarte pijl nog wat uitveilen zodat het mengsel de krukas kan passeren en niet erdoor hoeft.
ja ik moet alles nog na kijken enz en dan zal ik effe nakijken en vragen wat heb beste is maar
ben mij aan het bedenken wat voor cabrateur ik er op zal leggen
ben er overna een het denken een 19mm of een 21mmwie kan mij hier bij helpen ?
19mm denk ik dat genoeg zal zijn grote carb hoeft niet altijd goed te zijn he.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.