- Dit onderwerp bevat 92 reacties, 33 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Haha nice. Lijken wel bekende van VC denk ik?
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandellimburg?
Matthijs schroen denkThat’s me!
Met de zwarte snor ciao en de rooie citta!
Mathijs Schroen was niet aanwezig Marco.
4-takt krijg de tering, ik rij meng-smering!
Check mijn perso!Ja leuk om bij toeval wat andere liefhebbers tegen te komen. Ritze en ik hadden helaas niet zo veel tijd, dus we hebben een relatief klein rondje gereden (32km). Zijn jullie nog ver geweest?
Zit de rest ook op het forum?Cas Bosman en Sjoerd Rebergen zitten wel op het forum maar hebben geen eigen perso of iets dergelijks.
4-takt krijg de tering, ik rij meng-smering!
Check mijn perso!Klopt ik moet ook een beginnen met m’n eigen perso
Red devilVrolijk Pasen 🙃 lekker sleutel en tourweer!
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.Wat voor (te) gekke ideeën je wel niet krijgt als je even rustig een rondje rijdt op je Citta.
Ik denk dat het voor de meeste wel een herkenbaar probleem is dat je je luchtnippeltje (onder je zadel) nooit lekker vast kan zetten. terwijl ik op mijn stalen gemotoriseerde ros het landschap trotseerde waaide het volgende idee naar binnen: zou het mogelijk zijn om voldoende lucht naar binnen te laten door middel van een veerring?
Of ben ik nu het wil opnieuw aan het uitvinden 😀 😮
Experience is power
Link naar Mijn collectie / Projecten.Hmmm en dan? Het is de bedoeling dat je ontluchting nippel dicht zit tijdens het rijden.
als je em open laat en hij zit vol klotst het er uit denk?
Hmmmm dat is wel weer een goed punt inderdaad.
Experience is power
Link naar Mijn collectie / Projecten.Vandaar mijn reactie op de nippel bericht.
Hmmm terug naar de tekenkamer dus😆
Experience is power
Link naar Mijn collectie / Projecten.oeeeh ik heb weer wat nieuws verzonnen. Zou het mogelijk zijn om je cilinderkop te verchromen? En dan echt puur de buitenkant. Hoort voor je prestaties etc toch niks uit te maken? maar ziet er wel heel dik uit lijkt me. Zie op het forum wel iets van uitlaat verchromen voorbijkomen maar een cilinderkop…. let me know!
Experience is power
Link naar Mijn collectie / Projecten.Het zal prima kunnen, Ik weet alleen niet wat het met je koeling zou doen. In de citta facebook groep zag ik een paar maanden terug iemand met een eurocilindro lc kopje die verchroomd was.
Houd er wel rekening mee dat verchromen heel erg duur is en je vrij zeker alleen een nieuwe kop kan laten chromen ivm zooi die anders in de bak komt, hetzelfde geld voor uitlaatjes.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.