- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 2 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
d.m.v. de deo test ben ik er achter gekomen dat mijn carterpakking van mijn blok lek is.
Ik vraag me af of het mogelijk is om de carterpakking te vervangen zonder dat ik mijn lagers hoef te vervangen.bij voorbaat dank
Hallo Simon,
Het is het beste om de lagers te vervangen.
Zo vaak gaat een blok niet open en ze zijn niet echt duur ofzo.Maar in dit geval hoeven ze niet van de krukas af en blijven dus heel.
Ik zou wel met beleid de carters warm stoken zodat je de lagers niet oververhit.
Ze mogen officieel van top lager fabrikant SKF, niet boven de 120 graden verhit worden.Wat ik doe na montage van het blok, is de naad met polimeer kit af kitten.
(Ik denk dat ik de enige ben op het forum die dit doet)
De carters kan je niet vlakken en zo weet ik zeker dat het dicht zit en dicht blijft.Goedendag zevenenergie,
Ik heb de lagers 2 maanden geleden vervangen dus vind het zonde om dit weer te doen. Ik ga proberen het klein carter eraf te halen zonder hem te veel te verwarmen. Was van plan om de carters met fijn schuurpapier licht op te schuren, en op beide kanten van de nieuwe pakking een beetje vloeibare pakking te doen. Is dit een goed idee? of kan dit niet zo.
Wat is het verschil tussen polimeer kit en vloeibare pakking? En doe je dit alleen op de naad, of doe je dit ook aan beide kanten van de pakking?
Even kort,
ik vind het een goed idee.
Alleen op de naad, na montage.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.