- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb bij het doortrekken van mijn spoelpoorten per ongeluk een heel klein gaatje gevijld, er past nog geen speld doorheen.
Kan ik dit ook solderen ofzo? Ik wil zo graag vandaag nog rijden en heb ff geen geld voor kneedbaar staal.<3 Thunderstone
Check mijn perso!BISON 2 componenten metaal lijm. zal minder snel loslaten dan de rest 😉
Alu is vrijwel niet te solderen. Als het echt een heel klein gaatje is kan je er superlijm op/in doen.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...ja? superlijm, dat heb ik wel. Ik heb trouwens een kickstart en ben mijn spoelkanalen aan het doortrekken maar ik kan 1 kanaal niet achter het cilinderhemd vandaan laten komen omdat ik daar ook een randje met een gaatje heb voor de smering van het lager.
Moet ik dat ene kanaal nu doortrekken tot achter het cilinderhemd, het carter in dus zegmaar?<3 Thunderstone
Check mijn perso!kan je gewoon weg vijlen;)
Als je iets wilt hebben aan dat kanaal dan moet je wel zorgen dat hij open is.
Dat superlijm verhaal heb ik zelf nooit getest maar laatst had ook iemand een soortgelijk probleem en toen meldde iemand anders dat hij zijn kijkgaatje met succes gedicht had met superlijm.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...Ik heb een jaartje of 2 geleden een kijkgat van een 2mm dichtgemaakt met 2 componenten van Locktite.De SI start nog steeds bij de 2de Kick & rijdt als een tierelier.Moet wel zeggen dat het aan de vliegwielkant zit & het daar zo heet niet word.
Heb eens een spoelpoort doorgefreest zodat de hele frees aan de kleine carterkant eruit kwam bij een speedengine.
Locktite vloeibaar alu (net als Barry, 2 componenten)erop gesmeerd,nog jaren mee geden,nooit gelekt of losgelaten.Ook weleens al gefreesde spoelpoorten weer hiermee opgevuld,bleef ook gewoon goed zitten (wel opschuren en goed ontvetten)
Uiteraard is kneedbaar staal, 2K epoxy of ‘vloeibaar’ staal/ aluminium beter, maar hij meldde bovenaan dat hij daar even geen geld voor heeft. Vandaar het superlijm idee..
I came, I saw, and I forgot what I was doing...Als je in zo’n klein gaatje gewone secondenlijm doet gaat dat ook wel goed
Heb ik gedaan, ik wist niet precies hoeveel maar ik heb hem mooi dicht gemaakt en niet teveel gebruikt.
Ik laat het wel uitharden tot morgen want zo’n druppel duurt veel langer dan 10 sec.<3 Thunderstone
Check mijn perso!Even met de gloeiende punt van een sigaret zeer kortbij (niet er op)komen & het is meteen uitgehard.
Oke bedankt mannen, alles hangt er weer onder en hij trekt als de MALLE! Het is secondelijm trouwens wat ik gebruikt heb, dat is hetzelfde als superlijm toch?
En hoe mekr ik het als dat gaatje weer open gaat?<3 Thunderstone
Check mijn perso!Ik weet niet aan welke kant jouwn gaatje zit, maar je kan het dan zien doordat je blok nat word en dat er benzine uit komt 😉
Is ook vast wel te merken in prestatie verliesNou, het gaatje zit nog dicht maar nu is mijn vliegwielspie alweer gebroken, ik heb em er niet goed in gezet denk ik ofzo.
Update 25-12-2008
Gaatje zit nog steeds hardstikke dicht met dat beetje superlijm! SUPER!
<3 Thunderstone
Check mijn perso!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.