Carter Tunen

[gielosBijdragerBerichten: 147]

Ik heb dus nu de Pinasco 70 cc, ik moet daarvoor dus me carter aanpassen! Maar nu weet ik niet precies hoe ik dat moet doen!

http://home.studieaccess.nl/barte655/cil.JPG

Voor deze spoelpoort moet ik dus, een sleuf in de carter maken!
Maar ik heb hier dus totaal geen ervaring mee, kan iemand mij een beetje uitleggen hoe die sleuf er moet komen! (waar ik rekening mee moet houden)

http://www.mijnalbum.nl/Foto=3BE6PIYR

Is dit hier een goed voorbeeld voor ?

1.En ik zie dat hier de spoelpoort verder is doorgetrokken als de orginele poort, (ik bedoel dus dat de orginele spoelpoort tot de rand gaat, en die zelf gemaakte gaat daar doorheen).
dat moet ik dus ook doen ? (

2.En moet de poort rechthoekig zijn , of moet je hem mooi rond
maken ?

3. Is het verstandig om de orginele spoelpoorten aan de onderkant van de carter, over te laten lopen in de nieuwe spoelpoort!

[VespaflappieBijdragerBerichten: 1231]

1 jah dat moet om echt een goed effect te krijgen..
2 De poort is vierkantig dus zouk dat ook zo doen..met afgeronde randjes ..
3 Die snap ik niet?je kan ze het beste dicht maken met defcon ofzo…

Hey als je foto wil moet je hierheen gaan:
http://www.mijnalbum.nl/fotoalbum.php?m=fto&a=1&id=29841&key=XXDZKTPV

Stevo heeft dat ook al es gedaan en de link had ik nog:) Hij heeft het heel netjes gedaan en zo zie je ook wel hoe het moet! Thnx to stevo;)
Gr

[stevo10BijdragerBerichten: 47]

yo klopt helemaal . snelheid die ik toen haalde was 78 op me teller, ik zeg je dat ik best hard op een ciao. succes met tunen voor vragen ask me 😉
succes

ciao

[gielosBijdragerBerichten: 147]

Ik heb je ff op msn toegevoegd stevo!

IS wat makkelijker vragen stellen!

Maar voor het geval je nooit op msn bent, Loopt die poort van boven aan het carter helemaal naar beneden tot aan de krukas.

Maar moet de sleuf dan even diep zijn als bij die cilinder, of moet je dan met een schuine kant afbouwen?

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>