Home › Forums › Meetings & evenementen › Vespa-Ciao.nl › Buitenland Toer 2013 (24 tm 27 mei)
- Dit onderwerp bevat 503 reacties, 40 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 12 jaren, 10 maanden geleden door Jelle.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
16 februari 2013 om 19:14 #516147
Ik las dat Dr-flenny al een vrijwaring van zijn verzekering had voor het buitenland. Hoe staat het met de rest van de rijders? Er moeten nog een aantal betalen en er zijn nog enkelen plekken over?
16 februari 2013 om 19:51 #507248Hier nog niet echt mee bezig geweest.
Heb wel een aantal electronische blokken als basis liggen alleen heb geen idee welke cilinder ik erop moet mikken:?Met wat voor setup gaan jullie rijden?
Heb er in ieder geval erg veel zin in
16 februari 2013 om 19:56 #507192Ik heb er straks een speciale brommer voor gebouwd. Setup zal als volgt zijn;
Piaggio Belgen carters
Avionic/Proma 42mm +kop.
12/12 Dellorto
Standaard ogende uitlaat.Poelie of vario nog niet over uit, maar ik neig toch naar een mono overbrenging.
16 februari 2013 om 19:58 #507193@florian.
denk zelf met :
42 polini kit of een 43 autisa met vario 1:13 voor die leuke heuveltjes uitlaat keuze ben ik nog niet uit : ).
16 februari 2013 om 21:05 #516236Vincent :
Ik zag dat Jelle en Hansieb het ook al aangegeven hebben maar kwam er net zelf ook achter, dat ondanks de mooie groene kaart er in de polisvoorwaarden staat(stond) dat mijn bromfiets alleen in de benelux verzekerd is. Treft dus aanbeveling voor iedereen om even te checken zodat dit geen last minute problemen geeft.Ik heb mijn grillo verzekerd bij Unive en volgens dat mens van Unive ben ik vezekerd in Duitsland, als ik maar niet meedoe aan een ralley of race door Duitsland hahaha
Mijn setup wordt standaard kick carters met of 50cc eurocilindro of 42mm pinasco.
Variootje met 1:11,5 vertanding en 90mm schijven.Uitlaatje wordt bijna zeker de leo sp
17 februari 2013 om 01:45 #517461Ik waardeer het enthousiasme maar het duurt nog een kwart jaar voordat het zover is:lol
Maar daarin tegen is setups speculeren een leuk tijd verdrijf
Dus hier mijn keuzes.
1 Speed engine ~ 43mm euro met Gianelli original power of SP. (dit word het reserve blokje)
(stel hem alleen nog even af op een polini filter of origineel bewerkt want malo filter produceert me wat teveel lawaai)Als main blok neem ik sowieso de evo carters als basis, want heb na wat speed engine rijden wel gemerkt dat dit qua torque power wel best wat inlevert.
Qua cilinder ben ik er totaal nog niet uit maar speel het meest met een Polini 42mm alu of een Polini kit racing kit.
Uitlaat word ook, of de original power of de SP. (is maar net hoe de original power reageert)En ik ga sowieso natuurlijk voor poeli power
en denk dat de simo koppeling met poeli 105 of 95 me wel een eind gaat brengen
17 februari 2013 om 09:35 #515536Ik dacht dat we met milde setups zouden gaan rijden?
Dan kan ik ook mijn evo met 42mm polini wel pakken, anders rij ik straks alleen maar achteraan 😉
17 februari 2013 om 12:32 #516204Als jij ook poeli gaat rijden en de setup via die manier dus weet terug te begrenzen in snelheid dan houd ik je niet tegen;)
Je hebt met poeli namelijk ook wel iets meer power nodig dan bv met vario het geval is.
En stil met een beschaafde top speed is het doel en daar ga ik zeker aan voldoen
6 maart 2013 om 12:38 #515451Het mooie weer komt er weer aan en dus maar even wat spulletjes en blokjes uitgezocht om een keuze te maken voor de tour.

Van links naar rechts : 50cc DR, 60cc DR, 80cc SE en de 70cc Pinasco Deps.
Heb ook nog losse delen om nog een SE met KR cilinder te maken.
Meende dat alleen de 41mm DR een geschikte getunde kruk heeft voor een vario moet ik nog ff uitzoeken.Heb er zin in om een sterk en stil blokje te zoeken.
TICKLING BARN6 maart 2013 om 19:24 #524626Heb de meeste onderdelen voor het blok ook al in huis.
Elec. Mix carter bewerkt
41mm Polini
13/13 Dellortho
Uitlaat weet ik nog niet, heb namelijk niet een standaard achtig iets liggen.7 maart 2013 om 01:15 #514955@Crullie
Dat word straks nog moeilijk kiezen voor je met zoveel opties:lol
Om de keuze alvast makkelijker te maken raad ik je bij deze aan 2 krachtige stille blokje klaar te maken, want een backup blokje is nooit verkeerd bij een meer daags event.@florian.
Dat word vario dan neem ik aan? anders word het denk ik wel een paar keer lopen:lol
En ik heb hier 3 snelle ”city” power uitlaten en ook nog 2 origineel brom dus je kan evt altijd wat lenen
(maar zou jezelf gewoon een Gianelli city puffer aanschaffen want dat is nooit verkeerd om erbij te hebben)7 maart 2013 om 16:01 #515343speedbuxy :
@Crullie
Dat word straks nog moeilijk kiezen voor je met zoveel opties:lolTwee en een halve maand nog dus tijd genoeg en denk dat de 41mm DR heel fijn is om relaxt door de bergen te citypuffen :lol
TICKLING BARN9 maart 2013 om 10:29 #514739Na lange lange lange tijd offline te zijn geweest wil ik ook wel mee 😀 !!
9 maart 2013 om 10:32 #514740Vervoer is ook al in overleg met Rico geregeld dus dat is ook al in orde
9 maart 2013 om 15:21 #515417Strikert :
Na lange lange lange tijd offline te zijn geweest wil ik ook wel mee 😀 !!Gezellig Rico
want zat me laatst toevallig nog af te vragen waarom we je zo weinig zagen op toertjes.
Maar je pakt dit jaar meteen weer goed uit
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.