Home › Forums › Techniek › Framedelen › brommer spuite
- Dit onderwerp bevat 40 reacties, 18 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 10 maanden geleden door TimoO_.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
1 oktober 2006 om 17:45 #163637
hmmm, november rain, als je toch autolak neemt van motip? dan valt dat toch wel mee:? Maar als je toch gewoon de brommer gaat opknappen en daarna gaat doorverkopen, wat ik en tinus gaan doen….dan vind ik een dure professionele lak niet echt noodzakelijk
1 oktober 2006 om 18:33 #163638blanke lak en verharder die geven de glans he
18 oktober 2006 om 18:30 #163671remon :
hmmm, november rain, als je toch autolak neemt van motip? dan valt dat toch wel mee:?ja ik heb ook gewoon met motip lak gedaan.. t ziet er nog altijd even goed uit en blanke lak erop is egt noodzakelijk.. ik ga t frame wat ik nu ga opknappen ook gewoon nog n keer met spuitbussen doen.. misschien dat ik daarna overstap naar compressor want probeer me er n beetje in te specializeren.. ik vind dat lak egt een bepaalde uitdrukking op je brommer heeft…
19 januari 2007 om 18:29 #164001
Asriem
weet iemand hoe deze vette kleur heet?
19 januari 2007 om 18:36 #164002beetje kawasaki/limegreen
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel19 januari 2007 om 19:03 #164003eerder limegreen, kawasaki is toch nog wel wat meer “groen” en feller
19 januari 2007 om 21:53 #164004
RebelMoet je gewoon uitprinten en bij de gamme zon kleuren ding vergelijken :P.
Die kunnen het ook nog mengen alleen week niet of het ook in autolak etc kan.16 maart 2007 om 07:14 #164116
N!CK\sik spuit ook met een spuitbus dat is opzich wel handing.
maar natuurlijk niet altijd zon mooi resultaat11 april 2007 om 21:45 #164276Ik ben ook bezig met spuiten, maar op sommige stukken zitten er van die rimpelachtige stukken waar de lak gewoon niet goed hecht ofzo, wat doe ik hiertegen? Als ik het stukje opnieuw schuur wordt het resultaat ook niet echt beter:(
11 april 2007 om 21:49 #164277dat is als je in de droogperiode (als de lak moet harden) te veel van temperateur gewisselt bent. als je eerst gespoten had in 25 graden en toen buiten gezet waar het 11 graden was in de nacht. dan gaat je lak rimpelen. valt niet veel tegen te doen denk ik :?.
11 april 2007 om 21:59 #164278O dat is vreemd, ik spoot gewoon buiten steeds dezelfde temp…Maar die rimpelachtige stukjes waren al zichtbaar in de (witte) primer…Ik heb overigens niet overal tot op het metaal geschuurd, maar dat hoeft ook niet volgens mij aangezien dat op andere stukken ook niet is gebeurd en dat is wel gewoon goed gelukt. Iemand een idee? Thanks.
11 april 2007 om 22:37 #164279mischien heb je wel tijdens het afnemen/ontvetten van je frame oplosmiddelen laten zitten waardoor je lak niet overal kan hechten. dit zorgt ervoor dat je lak op andere plaatsen omhoog gaat kruipen.
11 april 2007 om 22:38 #164280niet goed ontvet of de verflaag die er onder zit lost op door je nieuwe laklaag dus schuren tot het blank is 😉
12 april 2007 om 07:04 #164281Hmm bedankt. Dat wordt dus hard aan het werk wil ik alles kaal schuren:P
12 april 2007 om 07:23 #164282misschien heb je hier nog wat aan;)
http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=10
http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=11edit: verfafbijt is te gek=):D

-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.