Vespa-Ciao.NL
:: Brommer sneller laten optrekken

Home Forums Algemeen Brommers algemeen Brommer sneller laten optrekken

5 berichten aan het bekijken - 1 tot 5 (van in totaal 5)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #830003

    bb
    Topic starter
    Berichten: 72

      Heeft iemand enig idee hoe ik mijn ciao sneller kan laten optrekken
      Setup:
      65cc
      Proma cc
      12/12
      Sproeier 60
      Poelie 80
      Top snelheid 60-65

      Ik heb zelf al een grotere poelie geprobeerd maar dan draait die over toeren en zwaardere trekveertjes maar dat werkt ook niet

      #830004

      Joor
      Donateur
      Berichten: 349

        Andere uitlaat, probeer eens een leo krul met kleinere poelie.

        #830005

        bb
        Topic starter
        Berichten: 72

          @joor die Leo krul is niet meer te krijgen en ik heb die prima cc net heb je ook misschien een manier zonder nieuwe uitlaat?

          #830006

          Joor
          Donateur
          Berichten: 349

            Op marktplaats staan er nogal wat.
            De proma cc heeft gewoon geen kracht bij lage toeren. Je zou ook nog voor een vario kunnen kijken

            Edit:
            Andere trekveertjes in je koppeling kan ook werken en is niet duur.

            • Deze reactie is gewijzigd 6 maanden, 2 weken geleden door Joor.
            #830009

            Wim
            Bijdrager
            Berichten: 3364

              Hallo BB,

              wat is je maatstaf? Een vriend met een snelle varioscooter?
              Is geen vergelijk eigenlijk met opgevoerde een std. koppeling Ciao.

              65cc? Je hebt de setjes van 45,- max +/-3pk
              De DR65 van 100,- max. +/-4,5 pk
              Polini’s Malossi’s van 160,- etc etc tot wel 7pk.
              Carter? Gefreest/poorten? of een polini carter?
              Heb je de groene poliniveertjes al geprobeerd?
              Die zijn meestal de beste voor deze set-up.

              De kracht die je motor genereerd is het belangrijkst.
              Ik denk dat je nu ongeveer de max(65km) wel hebt bereikt met je set-up.
              Wat ook meespeelt is, gewicht berijder, harde banden, soepel draaien van alle onderdelen, wind.
              Alles telt mee met de enkele pk’s die je nu hebt.

              Monteer je een Vario ga je wat snelheid inleveren.
              Monteer je een grotere poulie, ga je ook snelheid inleveren.
              Overtoeren? Dan draai je de gashendel wat meer dicht.
              Je rijdt met een motor/auto toch ook niet altijd vol gas 😉

              Vario is het mooist, maar daar moet je een technicus voor zijn hoor.
              Dat is veel afstel/test en uitvindwerk én sleutelwerk.
              Voor een vario moet eerst de basis perfect zijn, het motorblok.
              Dat moet supergoed lopen en betrouwbaar zijn.
              Koop geen 2eh sets. Ouwe zooi van een ander is vaak troep.
              Tenzij je er zelf goed kijk op hebt. Liever nieuw.
              Eenmaal goed rijdt je super. Het rijdt heerlijk.

              Gr. Wim.

              Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
            5 berichten aan het bekijken - 1 tot 5 (van in totaal 5)
            • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.