Vespa-Ciao.NL
:: Bromblok loopt niet harder met 13/13

Home Forums Techniek Opvoeren Bromblok loopt niet harder met 13/13

8 berichten aan het bekijken - 1 tot 8 (van in totaal 8)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #184961

    Jordy79
    Topic starter
    Berichten: 3

      Ik heb een bromblok onder mijn citta geplaatst, alles standaard 12/10 carburateur (denk ik) 65 poulie en citty power.
      Dit reed precies 45 op de teller. Vandaag heb ik de carburateur vervangen door een 13/13 en hij rijdt precies even hard!???
      Ik ging er toch vanuit dat hij wel iets harder zou gaan, kan iemand me uitleggen hoe dit kan?
      Groeten jordy

      #200364

      Martino
      Moderator
      Berichten: 7384

        Je inlaat van je carters is kleiner dan de 13mm doorlaat van je carburateur. Wanneer je de inlaat zal uitvijlen zal je meer merken, maar vooral wat beter optrekken en niet zozeer harder rijden.

        #200365

        SuperSi
        Bijdrager
        Berichten: 2061

          heb je er ook een andere sproeier in gedaan?

          #200366

          Jordy79
          Topic starter
          Berichten: 3

            In de carburateur zit op dit moment nog een 66 sproeier. Wat ik niet snap, met mn snorblok met 13/13 , 65 poulie en cittypower reed ie ook precies 45.
            Nou weet ik dat carburateur pas echt goed merkbaar is na uitveilen, maar nu zit is er geen kilometer verschil tussen mn snor en bromblok terwijl bromblok standaard toch ongeveer 20 km harder zou lopen. Nu met excact de zelfde onderdelen lopen ze even hard.
            Heb wel een noppenachterband geplaatst toen ik het blok verving , maar lijkt me niet dat dit zoveel invloed heeft.
            Groeten jordy

            #200367

            MHR
            Bijdrager
            Berichten: 325

              Kan het ook wezen dat jij een snor-krukas in jouw bromblok hebt zitten?

              Een grotere carburateur hoeft zeker geen hogere snelheid te geven, je zal enkel meer trekkracht krijgen. En zoals bovenstaand al genoemd wordt, als jouw inlaat maar 11,5 mm is, heeft de 13 mm geen enkele zin.

              #200368

              Jordy79
              Topic starter
              Berichten: 3

                Ok duidelijk, omdat de 13/13 op m’n snorblok ongeveer 5 km winst gaf ging ik er vanuit
                dat dat op het bromblok wel hetzelfde zou zijn.

                #200369

                ciaofan
                Bijdrager
                Berichten: 142

                  sproeier 66? rijd je daar ook mee. het kan namelijk ook zijn dat hij minder goed afgesteld is. Welke carburateur zat er origineel op je snorblok? Meet het spruitstuk eens op van je snorblok, als de 13.13 daar wel winst mee gaf zou het goed kunnen dat je een getuned snorblokje hebt. Zeker als het snor en bromblok even hard lopen wat ik me moeilijk voor kan stellen bij een goede afstelling.

                  #200370

                  fast as can on vespa
                  Bijdrager
                  Berichten: 41

                    maar het probleem blijft(ofja probleem…), je hebt een 10mm inlaat ( bij snorblok 7mm) en dan haalt die 13.13 weinig tot niks uit.

                  8 berichten aan het bekijken - 1 tot 8 (van in totaal 8)
                  • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.