Vespa-Ciao.NL
:: Bougie wit

Home Forums Techniek Afstellen Bougie wit

4 berichten aan het bekijken - 1 tot 4 (van in totaal 4)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #829662

    Braadkoek
    Topic starter
    Berichten: 21

      Hallo,

      Ik heb een nieuwe 50 cc cilinder moeten kopen, omdat de vorige krassen had omdat ie te arm liep. Nu wil ik het dus wel goed doen.

      Ik heb een standaard brom ciao mix met citypower uitlaat. Ik heb sproeier 54 erin, want bij sproeier 56 viertakt ie. Na 15 km rijden is de bougie nog wit, wat moet ik hiermee? Hij trekt ook ietsje langzamer op dan ik gewend ben.

      Rollen door de stad
      #829664

      Wim
      Bijdrager
      Berichten: 3364

        Dit geeft de sproeier database:

        cil:38,2 mm (50 cc Standaard)
        carb: 12/12
        uitlaat: Citypower
        filter: Malossi / Polini
        carter: 12 mm inlaat
        krukas: Brom
        sprr range: 50 – 54

        Dus dat zal ongeveer jou setup zijn.
        13/13 kan ook nog, is zelfde sproeiers.

        Dat de bougie licht blijft kan zijn doordat je een te koude bougie hebt.
        Monteer in een std Ciao een NGK B5HS bougie.

        Je cilinder moet ook nog ingereden worden ga ik maar even van uit. (800km)
        Om de kleur van de bougie te bepalen moet je een lang stuk volgas rijden
        wat te lang is voor een cilinder die nog ingereden moet worden.
        Tijdens de inrijperiode vermijd je hoog toerental én langdurig op één toerental rijden.

        Meng 98 E5 benzine met een tweetaktolie van een goed bekend merk in verh. 1:50 Niet vetter.
        Met sproeier 56 viertakt ie dus 54 is de juiste sproeier om in te rijden.
        Daarna kan je op bougiekleur de juiste sproeier monteren.
        Dan krijg je ook wel wat meer vermogen.

        De kleinste sproeier rijden waarmee de motor nog normaal rijdt is het snelst,
        maar ook het gevaarlijkst want die is altijd net te arm en krijg je meestal vast/warmlopers.

        Een Ciao cilinder die nog ingereden moet worden heeft altijd weinig/minder vermogen.
        Behalve de top aluminium cilinders met chroom of nikasil wand,
        daar hoef je alleen de zuigerveren maar een beetje de kans te geven om wat in te slijten
        en kan je nagenoeg meteen volgas.

        Gr. Wim.

        Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
        #829665

        bram0vitz
        Bijdrager
        Berichten: 771

          Rijdt je nog met mixsysteem of meng je zelf?

          beetje prutsen hier en daar
          Link naar Mijn collectie / Projecten.
          #829666

          Braadkoek
          Topic starter
          Berichten: 21

            Geniaal antwoord Wim, daar kan ik iets mee. Ik had een B6HS en ik heb er nu een B5HS in gedaan.

            Ik meng het zelf.

            Rollen door de stad
          4 berichten aan het bekijken - 1 tot 4 (van in totaal 4)
          • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.