- Dit onderwerp bevat 29 reacties, 13 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Ik heb laatst met hulp van mike me zuiger vervangen.
Maar toen ik een paar km had gereden viel me brommer uit.
Toen hebben we gekeken wat het probleem was en kwamen erachter dat het aan de bougie lag.
dus hadden we een nieuwe gekocht maar die ging ook kapot na een kilometer.
Waar ligt dit aan?:?een verkeerde graad erin?
nee ik heb 7 en 8 geprobeert beide kapot
Mengsel verkeerd ?
NGK bougie? heb je hem afgesteld,,,, dus het lipje op 0.6 mm
Mengsel is niks verkeerd aan.
en het is een ngk bougie en ik heb electronische onsteking.ok, maar heb je je NGK ook afgesteld, dus het lipje wat korter op de elektrode tikken, want deze staan bij een NGK meestal te ver uit elkaar??
Het gebruik van slechte olie,of teveel ervan vermoord elke bougie.Ook kan deze door valse lucht te trekken,te heet worden & het loodje leggen.
Ik ga morgen nieuwe pakkingen erin doen ik hoop dat dat het probleem verhelpt.
Ik had het ook een keer met 2 bougie’s. De 3de werkte. Tis en kleine kans maar ’t kan zijn dat je gewoon pech hebt gehad.
Nou ik heb er dus nieuwe pakkingen in gedaan en een nieuwe bougie en nieuwe benzine.
Maar nog steeds nu na ongeveer 150 m viel hij uit .. bougie dood :((
Ik weet echt niet wat het kan zijnIk zou een Champion bougie proberen..
Jaspur :
Ik zou een Champion bougie proberen..Heeft dit nut?
ik had dat eerst ook, met 43 mm DR evo, bewerkte carters en alles, en m’n ‘ronde leo’ eronder (foto onderaan)
heb 4 bougie’s versleten op 200 km ofzo… klinkt misschien gek, maar sinds ik met een 41 mm polini en een ORI uitlaat rij, is er niks meer met m’n bougie gebeurd… :con
loopt natuurlijk wel maar prut, majah met al die politie nu, vind ik het al lang goed zo… 😉misschien dat je ipv proma cc, eens een tijdje met een andere pijp kunt rijden?
EDIT: na 150 meter je bougie al kapot, da’s wel extreem… sowieso je electrode (lipje aan bougie) controleren (o,6 mm speling)
zit er niet iets tussen je elektrode van je bougie. soms als je onsteking niet goed staat kan daar iets tussen komen. heb je al gekeken of hij nog vonkt als je bougie tegen je blok houd en dan gaat (rennen of je vliegwiel ff laat draaien). want het kan haast niet dat ze zo snel stuk gaan.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.