- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hoi,
Ik zit met een probleem
Ik heb laats 3 bougies gekocht 1 denso w27fs-su en 2 ngk´s b8hs
Denso bougie is al naar de klote en 1 ngk?Mijn setup:
Malossi 46,5mm met bijgefreesde uitlaatpoort en grotere flens erop gelast(26mm)
originele kickcarters bijgefreesd dus aangepast op de cilindercp-vervanger
13/13 carbu met malossi filter een 72 sproeier eerst zat er 74 in
maar ik dacht miss slaat de bougie vet
Maar ik vind 72 al klein met vergrote uitlaatpoort enz…owja ik heb de mengsmering zelf thuis gemengd omdat het van de tank troep is
ik heb een mengverhouding van 1/45 aangehouden omdat ik dacht dat het wel goed zou zijn met een opgevoerde brommerAls iemand tips of ervaringen hier mee heeft hoor ik het graag
mvg Boelie.Heel toevallig heb ik zelf ook een aantal bougies kapot gereden. De reden hiervan was dat er in het mengsel nogal veel roest uit de tank zat. Dit is klaarblijkelijk funest voor de bougie. Het is in ieder geval een tip om rekening mee te houden en ik zal eens kijken of je hier ook last van hebt. Juist omdat je toch al je hele elec. gebeuren hebt uitgesloten?
Ik heb bij mij witte LC-Ciao tijdens het inrijden met een grote
sproeier diverse Bougies kapot gereden .
Nu ik een kleinere sproeier er in heb rij ik zonder problemen .Martino :
Heel toevallig heb ik zelf ook een aantal bougies kapot gereden. De reden hiervan was dat er in het mengsel nogal veel roest uit de tank zat. Dit is klaarblijkelijk funest voor de bougie. Het is in ieder geval een tip om rekening mee te houden en ik zal eens kijken of je hier ook last van hebt. Juist omdat je toch al je hele elec. gebeuren hebt uitgesloten?Toen ik van de winter de brommer met een kameraad heb opgebouwd
Hebben we de tank 3 keer na gespoelt omdat het een oltimer was en nogal puin inzat
dus dat het probleem daar inzit lijkt me sterk?Maar met die ene ngk bougie die het nog doet,heb ik 200 meter gereden
daarna bougie er meteen uitgedraaid hij was al aardig verkleurd (donker bruin)
en de electrode zag er heel raar uit,ik denk als ik er nog 1 km mee door had gereden dat deze het ook begeven had.Ik ben echt ten einde raad en durf eigelijk geen kleine sproeier te monteren ivb met 80cc cilinder?
wat denken jullie kan een sproeier 70 nog met 80cc ik vind het toch verekkes klein,ook omdat ik de uitlaatpoort max heb verbreed?alvast bedankt voor de reacties tot nu toe
Boelie.Neem eens een NGK hittegraad 6 bougie waarbij je de electrodeafstand op 0.6mm hebt gezet (origineel staat het soms wel eens op 0.9)
Hittegraad 6 klinkt idd vreemd. Ik rijdt altijd met zulke warme bougies en heb er nog nooit gezeik mee gehad. 97km/uur DR had ook een hittegraad 6, 80km/uur 50cc’tje een hittegraad 5. Smelten doen ze niet, schoonbranden wel. Mocht je het niet vertrouwen kun je altijd een hittegraad 7 eerst proberen 😉
Grote uitlaatpoort heeft niet gelijk een grotere sproeier nodig, soms zelfs een kleiner maatje. Toch zou ik niet onder de 70 gaan zitten.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoArvidW :
Neem eens een NGK hittegraad 6 bougie waarbij je de electrodeafstand op 0.6mm hebt gezet (origineel staat het soms wel eens op 0.9)Hittegraad 6 klinkt idd vreemd. Ik rijdt altijd met zulke warme bougies en heb er nog nooit gezeik mee gehad. 97km/uur DR had ook een hittegraad 6, 80km/uur 50cc’tje een hittegraad 5. Smelten doen ze niet, schoonbranden wel. Mocht je het niet vertrouwen kun je altijd een hittegraad 7 eerst proberen 😉
Grote uitlaatpoort heeft niet gelijk een grotere sproeier nodig, soms zelfs een kleiner maatje. Toch zou ik niet onder de 70 gaan zitten.
Kijk hier hebben we wat aan aan zo´n post,
Bedankt ArvidW we gaan het proberen.Altijd gedacht die hittegraag 5,6 zal het toch wel niet lang uithouden maar WTF 97km/h met die DR met hittegraad 6 hahaha
nou ik geloof je wel,en we gaan het proberen Bedankt.Ngk’s kunnen soms ook niet lekker lopen op bepaalde setups (van horen zeggen)
Ben nog steeds het meest fan van de champion L78c, die loopt perfect op mijn 43DR en 47DEPS blok.
neem eens een b8hvx dat is een platinum bougie had ook bougie problemen en met deze is het weg kost iets meer maar werkt wel
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.