- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
heeft het veel nut als ik me booster poortjes uit de carter veil heeft hij dan meer trekkracht of hogeren top
ik heb malossi 43mm cilinderMeestal win je er op top wel iets mee, maar je levert er ook een klein beetje trekkracht mee in.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...Tonni :
Meestal win je er op top wel iets mee, maar je levert er ook een klein beetje trekkracht mee in.als je vooral trekkracht wilt winnen…. moet je dan je boosters NIET doortrekken? of begrijp k t verkeerd 🙁
Je boost in je powerband wordt heftiger als je je boosterpoorten in het carter doortrekt, trekkracht verlies heb ik nooit last van gehad.
Bij mij ging mijn blok er echt mooier en fijner van lopen:)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoen waar kan ik vinden hoe ik de boosterpoorten door moet trekken? Ik heb er nog geen how-to van gezien
We hebben niet van alles een howto, we kunnen niet alles voorkauwen.
Zoek gewoon eens op de site naar foto’s van getunde blokken;) Of kijk eens heel goed naar je blok en denk eens diep na:)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoheeft het ook nut bij een 50 athena?
tuurlijk! krijg je een hoop meer power door, ook je top zal hoger liggen.
oke maar moet ik dat met een dremel doen?
en gewoon ff op oude carters uitproberen?
en moet ik dan 4 poortjes maken of 2 grotere of 1 grote
4poortjes zou ik doen, kun je ook heel handig maken met een ronde vijl (rattenstaart)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoArvidW :
We hebben niet van alles een howto, we kunnen niet alles voorkauwen.Zoek gewoon eens op de site naar foto’s van getunde blokken;) Of kijk eens heel goed naar je blok en denk eens diep na:)
Dit vind ik echt geen leuke reactie. Ik weet best het een en ander van een citta/ciao.. maar ik ga geen dingen doen waarvan ik niet zeker weet of ik het wel goed doe. Die vorige afsnauwing van jouw op mijn vraag van het lassen van een buis tussen een frame was wel terecht.. maar hier moet ik echt een voorbeeld van hebben.
Bartjee: Hij bedoeld dat er genoeg over op het forum staat, als iedereen die hier nieuw komt zomaar een nieuw topic aan gaat maken voor vragen die allaaaang 50x beantwoord zijn dan gaat dat allemaal een beetje veel ruimte innemen;) We hebben bovenaan een zoekfunctie die ook weleens gebruikt mag worden. Snappie?:)
Voorbeelden zijn er genoeg.
Knip een pakking als volgt:
Neem ook de boosters over:
alleen op de pakking, niet de cilinder en zuiger bewerkenDan schuif je de pakking over de tapeinden tegen je carters aan en teken je de poorten af.
Frezen tot de ‘drempel’ ring, of verder.
Daan7777 :
Dit vind ik echt geen leuke reactie. Ik weet best het een en ander van een citta/ciao.. maar ik ga geen dingen doen waarvan ik niet zeker weet of ik het wel goed doe. Die vorige afsnauwing van jouw op mijn vraag van het lassen van een buis tussen een frame was wel terecht.. maar hier moet ik echt een voorbeeld van hebben.ArvidW :
Zoek gewoon eens op de site naar foto’s van getunde blokken;)Okey dan, komt die:
DEPS:
DR70Revo:
42Alu:
En dat allemaal gevonden met de zoekfunctie… 😛
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoIt’s magic!:D
oke ik zal het eens proberen
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.