- Dit onderwerp bevat 142 reacties, 32 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 12 jaren, 11 maanden geleden door beun_ciao.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
18 oktober 2011 om 14:28 #465033
Circuit toch? xD heb me vertypt (A)
@Lastpak, heb het toch (A) haha 😛 edit 4 life
18 oktober 2011 om 14:57 #489997circuit:lol
18 oktober 2011 om 15:02 #490528damn jah, tjeh type is lastig voor me :$
4 november 2011 om 16:55 #490768Vandaag eens gekeken waarom de si niet zo mooi liep. Al snel kwamen we er achter dat de lagerpassing ”hendig naar de kut” was. Dit is dus het einde van mijn kickblok 🙁
4 november 2011 om 18:09 #490774dee is hendig noaa de kut 😛 , is het niet de lagerpassing van je kruk? want dan ben je minder heen, met loctite (:
4 november 2011 om 18:09 #490775aiii kut
is er nog wat te redden?
maarja dat krijg je met je ”koopjes”
dat is te mooi om waar te zijn :pest
en ik kom het blok nog wel een keer ”bewonderen” :P:D4 november 2011 om 18:59 #490776nee, Perry, ik wil niet dat je het komt bewonderen. Dan ga je me toch alleen maar uitlachen. Wat er nog te redden is: de DR evo is nog in orde. Zowel de kruk en de carters zijn allemaal niet goed meer. Ik ga eens kijken of ze bij de lokale aandrijvingstechniek zaak nog een mooie oplossing hebben, en anders een elektrisch groot carter aanschaffen en gewoon zonder kickstart gaan rijden.
4 november 2011 om 21:21 #490781dat is inderdaad minder, betreft het de passing in het carter of op de kruk?
als het op de kruk is, wil ik die carterset graag overnemen:).4 november 2011 om 22:00 #490784Carters, allebij, en de krukas aan de ontstekingskant.
9 november 2011 om 20:04 #490920Ik heb wat onderzoek gedaan naar het maken van de lagerpassing, en ik denk dat ik dit toch met locktite 648 ga doen. Daarom vandaag de carters getuned voor de DR EVO, de vorige eigenaar had dit ook al geprobeert, maar dat was niks :lol .

beetje slechte foto maarjaNu zit ik nog een beetje te twijfelen of ik de krukas ook zal tunen, want ik heb gehoord dat dit ten koste zou gaan van de trekkracht. Nu heb ik daar met mijn andere blokje met getunede kruk geen last van, dus is dit waar, of kan ik deze krukas ook beter tunen?
Ook heb ik nieuwe zuigerveren gekocht voor de DR, en een nieuwe pistonpen voor deze


Dus dan kan deze ook worden afgemaakt en getest:D
9 november 2011 om 20:15 #490921Succes met het fixen van je blok, hopelijk lukt het met loctitte.
10 november 2011 om 14:14 #490934

Ja hoor! Ik ben vanmiddag met het kickblok bij BeetSpeed geweest, en het zit weer in elkaar! Nu eerst maar eens een dagje laten liggen voor ik kijk of het allemaal echt goed vast zit, maar op het eerste gezicht is het al helemaal goed. De lagerpassingproblemen van het grote carter waren al opgelost door het nieuwe lager, en de krukas en het kleine carter zijn netjes gefixt met locktite.
10 november 2011 om 17:14 #490939mooi dat hij weer gemaakt is

maar als je toch bezig was, had je ze dan niet ff kunnen stralen? :pest10 november 2011 om 22:12 #490950nog wel even een keering plaatsen bij het kleine carter deel;)
Fear the rollerbank11 november 2011 om 20:30 #490957die keering van het kleine carter moet ik nog even een nieuwe voor halen, maar die komt er zeker in:D
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.