- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 16 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
heb 50 snel gemonteerd en deze moet gewoon beestachtig hard gaan trekken liefst met een topsnelheid van 50km ongeveer,
MENSEN HOE GAAN WE DAT AANPAKKEN?????????????? ben benieuwd naar de antwoorden
(zie ook topic hiervoor trouwens)Meeste is wel te vinden hier op de site :!
Lees anders even dit door: http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=8175
Vario kopen , hierdoor zul je veel harder optrekken dan pully.
50cc is natuurlijk niet ideaal, een 70cc zal qua opstarten een stuk meer doen.
AC RACING heeft een 43mm creco en vario 100mm + malossi voorvario. Dit trekt zeer hard! en heeft een topsnelheid van 57km/h @ GPSMisschien iets voor jou ?
Met pully zul je in in iedergeval nooit uber hard trekken.
Vertrouwende je hierbij voldoende te hebben geïnformeerd.
als je een vario te duur vindt moet je een 50DR met leovince krul kopen.
Daarmee trek je met poeli 80 ook onwijs hard! En ga je nog eens dik 60 ook.Imo kan een 50cc’tje op pully niet beest achtig hard trekken, zelfs niet met een 95pully.
Vario erbij dan kom je mooi weg bij het stoplicht, maar heb maar geen illusies, wegvliegen zul je niet doen.
Voor echte goeie power vanaf stilstand met vario zou ik polini 80 nemen, dan kom je echt goed weg.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynonee idd zonder vario gaat dat niet lukken (A)
Neem zo’n setup als mijne ongeveer. met standaard vertanding trek je echt gruwelijk weg. 🙂
en wat heb je gedaan dan zoal svennoow? speed engine is toch een heel ander blok?
neem een snorvertanding
en een 90 poelie en leovince krul dan trekt hij hard genoeg.
>>kruin-ritsjerd<<50 dr met een leo krul en vario
dat trekt best wel lekker op:DNeem idd een poelie 70 + snor vertanding ik heb er vandaag net een Proma cannon onder gehad, ik kon niet eens vol gas geven want hij trekt hij direct op het achterwiel.
mijne trekt ook hard…maar jankt wel in zijn toeren :'(
als je een voor 5 euro meer heb je direct een 65cc dr:D
en als je het niet te duur wilt maken met vario toestanden,
zou ik gewoon 95 poeli monteren en snor vertanding, een leuk uitlaatje er bij als leo krul of een toponedan nog goed afstellen en tadaaaa:D
je hebt een brommer die goed optrekt
En ontzettend kut rijdt
Wees nou eerlijk, snorklok en 95pully kan gewoon echt niet, alles trilt los en kapot, je cilinder is na 2000km geheel uitgewoond, maakt kolere herrie als je op je top van 40-50 rijdt en zuipt als de tering.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoinderdaad, kijk naar mijn setup maar dan zou ik een 1:13 vertanding erin knallen en 100mm schijven nemen.
dan nog een zij-inlaat met een 16 carb of 17,5 vollewangen krukje en proma cc en vo blaze op een top van ong. 55sincitta :
inderdaad, kijk naar mijn setup maar dan zou ik een 1:13 vertanding erin knallen en 100mm schijven nemen.
dan nog een zij-inlaat met een 16 carb of 17,5 vollewangen krukje en proma cc en vo blaze op een top van ong. 55Dit is wel erg extreem vind je niet..?
Als je het meteen goed wilt aanpakken kies je voor een 43 DR met vario 1:13 met 100mm schijven. Dan is het een kwestie van je carter goed aanpassen en je trekt als een beest
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.