- Dit onderwerp bevat 1,637 reacties, 120 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 10 maanden geleden door Bartjee.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
26 december 2008 om 19:23 #266853
lichtschroef 😀
26 december 2008 om 19:30 #266854je hoeft ook niet veel meer in te rijden, dus kan je er wel wat lichtere rolletjes in douwen:P
maar ik zou niet lang meer met een verkeerde afstelling gaan rondrijden.26 december 2008 om 22:18 #266856Bartjee :
Bij vol gas zuigt ie alleen maar lucht aan (hoe los ik dat op?).Als hij tot 3/4 gas wel goed rijdt dan grotere sproeier en gasnaald standje lager.
Tof dat je er weer mee gereden hebt, jammer dat ik naar familie ging anders had ik graag mee gereden

En idd zoals Diac al zegt, juiste rollen opzoeken aangezien dan ook waarschijnlijk een grotere hoeveelheid lucht aangezogen wordt wat het afstellen vergemakkelijkt.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno26 december 2008 om 22:53 #266857Bedankt voor de tip
Zal er eens mee aan de slag gaan van het weekend of volgende week:D Eindelijk kan ik de echte power van dat ding eens gaan voelen.Maar, gasnaald standje lager, houdt dat dus in dat ik het clipje omhoog moet doen? of omlaag? Want g-no zei dat ik het clipje 1 omlaag moest doen?
26 december 2008 om 22:57 #266858standje lager is omlaag ja 😉
26 december 2008 om 22:58 #266859oke dankje
Ga er van de week eens mee aan de slag. zal eens kijken of ik over een tijdje ook een filmpje kan posten27 december 2008 om 06:45 #266861Uhmm, ik bedoelde juist het clipje wat meer omhoog 😛
Als nu je afstelling goed is tot 3/4 gas is de combi gasnaald + sproeier goed, monteer je daarna een grotere sproeier om volgas te fixen dan verkloot je de afstelling tot 3/4 gas en zal je de mengverhouding in dat gebied weer wat naar beneden moeten schroeven door de gasnaald “armer” af te stellen.
Naald lager hangen, dus clipje hoger.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno27 december 2008 om 11:09 #266862Bartjee :
Wilde afgelopen weekend komen maja Gijs kon niet:( Dus t gaat weer even duren denk ik:PMoejje wel effe langskomen he 😀 is toch maar de brug over en dan ben je al bij Jeannot.
27 december 2008 om 11:15 #266863Het blijft een ubergeile racer bart

Ik ben benieuwd hoe hard hij gaat blazen als hij goed is afgesteld27 december 2008 om 17:02 #266865@ Arvid, Oke:P dan ga ik dat morgen even proberen
@ Timo, zal ik zeker doen:D Heb nu mn rijbewijs ook dus misschien dat ik een keertje op een zondag ofzo langskom:)
@ Steyn, dankje:D Ben ook zekerrr benieuwd!
27 december 2008 om 17:08 #266866nou daar is makkelijk achter te komen bartje:P
27 december 2008 om 17:10 #266867Idd, morgen even testen!:) Lichtere rolletjes, sproeier, gasnaald.
Moet ik ook nog iets aan de luchtschroef doen? dacht dat die nu 2 slagen naar buiten stond?27 december 2008 om 17:49 #266868
.-{2F4OV}-.Je begint meestal met 1,5-2 slagen open en dan gaan afstellen. Controleer t wel nog even

Eerst main sproeier, dan gasnaald en rolletjes;)
27 december 2008 om 18:02 #266869kun je niet de luchtschroef helemaal open gooien en dan gaan afstellen?
Hoe meer lucht hoe groter de sproeier kan, toch?
Of werkt dit niet zo makkelijk in de praktijk?28 december 2008 om 16:51 #266875maar waarom zou je een zo groot mogelijke sproeier willen?
Vandaag dus fftjes getest. Heb er nu uiteindelijk 5.2 grams rollen in, sproeier maatje groter ( 88 ) en gasnaald 2 clipjes omhoog. Dat rijdt opzich wel redelijk:) Heb verder nog niet echt de top kunnen testen ofzo aangezien het alweer donker is, maar dit trekt wel goed hard.
Ook heb ik vandaag mn citta frame in de primer gezet, ziet er echt goed uit:D Helaas kan de lak er pas volgende week vrijdag op omdat ik de hele week moet werken..
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.