- Dit onderwerp bevat 1,637 reacties, 120 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 11 maanden geleden door Bartjee.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
25 juni 2008 om 15:03 #265470
Rebelcp vliegwiel gewoon paar x goed op slaan komt het zo los hoor.
met vliegwiel trekker doe je daar stuk langer over.25 juni 2008 om 16:36 #265477gewoon met de kunstofkant van de schroevendraaier tikjes op het vliegwiel geven en daarna het vliegwiel vastpakken bij de koelribben en dan op de krukas tikken aan alle kanten. en dan heb je het vliegwiel in je handen zo doe ik het altijd gaat heel makkelijk zo
25 juni 2008 om 18:44 #265478Of op jelle’s manier is ook super handig
25 juni 2008 om 19:22 #265479netjes bart , nu ff mooi afwerken ja en dan coatahhhhhhhhhhhhh 😀
25 juni 2008 om 19:31 #265480Vind de verstevigingen wel iets teveel van het goeie ? waarom zoveel verstevigingen dan???
Twee balkjes bij je brug en wat laspuntjes waren toch ook wel voldoende stevig geweest.
Tis wel een asow gevaarte 😀
25 juni 2008 om 21:20 #265482Alles moet groot en overdreven op mijn ciao hans, dat heb je inmiddels toch wel gemerkt?:duivel:P
25 juni 2008 om 21:37 #265483haha
vind het toch wel mooi
geworden allenmaal
maar hoe wil je het blokje nu naar voor of achter zetten??25 juni 2008 om 21:50 #265484Daar heb je wel een goede, daar had ik echt nog niet aan gedacht. Hij staat nu in het midden, naar voor kan nog maar naar achter idd niet meer. Even kijken hoe ik dat ga doen, en anders gewoon klein stukje met de dremel bijwerken. Bedankt voor de opmerking voordat ik em dalijk al gecoat had en de snaar stond veel te strak:)
25 juni 2008 om 21:53 #265485idd
misgien kan je 1 buisje er ook tussenuit slijpen
en dat gewoon wat naar achter plaatsen ofzo
26 juni 2008 om 07:42 #265486Idd wat jordy zegt, hou ook er rekening mee dat het plastic vliegwiel kapje nog wat hoger ligt als je carter.
FF beetje goed passen/meten/bewerken dus 😛ga zo door bartie ;D
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel26 juni 2008 om 08:04 #265487bart ik zou tog wel aan de onderkant van je tank nog eens de lasnaden overdoen, dit heeft barry bij mijn frame ook gedaan
heb je dadelijk alles mooi gepoedercoat en dan scheurt die daar, je weet zelf hoe dat is (het scheuren van je stang)
hij ligt nu tog nog helemaal kaal bij jou thuis dus 😛 gewoon effe alle bestaan lasnaden nog eens overdoen, dus bij de brug, tank.
verder zeer nice 😀
30 juni 2008 om 21:33 #265554Update
Frame staat bij de coater, dus ben ik maar aan het blok begonnen.
Heb vandaag het ophoogplaatje gemaakt en heb het carter geveilt. Carter moet nog wel afgewerkt worden maar is opzich wel redelijk nu.
Let ff niet op de afmeting van het plaatje, als hij tussen het carter en de cilinder in zit zie je er bijna niks meer van

30 juni 2008 om 21:36 #265555Mooi zo 🙂 ff afwerken, inelkaar zetten en blazen 😀
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno30 juni 2008 om 21:45 #265556Denk je dat dat wel goed komt met dat onderste tapeind in die alu plaat ?
hij zit daar open met het tapeind tussen cilinder wand opening.denk dat hij daar gaat lekken.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel30 juni 2008 om 22:29 #265557Welke dikte is die plaat eigenlijk? Ga je dan nog een pakking gebruiken (of vloeibaar)?
Plaatje is aardig dun bij het onderste tapeind. Ben benieuwd op wat voor timingen je uitkomt.Voor de rest: ga zo door, dit gaat een mooi ciaotje worden. Ik kan je eventueel een nieuw stukje alu sturen als je daar belang bij hebt:)
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.