- Dit onderwerp bevat 549 reacties, 79 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Gewoon een doek zeg…..Zo simpel,ongelooflijk & ik kan zoiets niet bedenken.Jawadde.
Rebelzo zie je maar weer dat ook oude monteurs nog iets kunnen leren he 😀
en barry krijgen we nog machtige foto’s te zien 😀
Van wat wou je dan nog foto’s zien???
.-{2F4OV}-.barry :
Ziezo,me’n fender is afgelast & in primer gespoten.Ik vind het geslaagd.Wel een dag werk aan gehad.
Ook heb ik de steun voor de racing ciao knalgeel gespoten.Dit na een gesprek met Eddi op de meeting te Eindhoven.
Na het spuiten ziet de ganse garage dus knalgeel & is Sandra nu aan het poetsen.
Kweet nog niet precies wat ik van het spatbord vind;) Kmoet hem denk ik gespoten zien…
Maar die steun die je hebt he Barry… voor je racing ciao… Zo’n steun wil ik maken voor mn simo ciao… Waar ondersteunt de steun de ciao ergens? Tog niet alleen onder de wielen ofwel?
Alvast bedankt Barry
op de steps ;), hij staat gewoon met de steps op die steun, heb hem zelf in het egt gezien 🙂
Ik ben nu de ganse voormiddag,op zoek geweest hoe ik die faco twinner onder de ciao kan krijgen.
Dit lukt me dus van geen kanten namelijk.
1-de scheve zijpoot kan er niet meer onder!!!
2-de achterkant van de uitlaat zit tegen de vario.dus zal deze echt jammergenoeg niet onder de racer gemonteerd worden.
toch maar een fototje.
Nu ben ik bezig met de calibrata,welke aangepast was voor de Si terug aan te passen voor hem onder de racer te monteren.
Ook ben ik volgens de how-to begonnen met een digitale teller te plaatsen.Ook geen makkelijke bedoening,maar dit zal me wel lukken,om alles zo mooi mogelijk te verstoppen.
het is wel een mooi uitlaatje;)
hm dat vind ik wel heel jammer. ik had het u wel gezegt dat het met de zij-standaart niet lukt, en met middenbok ook niet.
maar wat zit tegen de vario aan? de demper ofwat?
want dat met de zij-standaart valt nog wel te verhelpen. misschien de zij-standaart bij het blok monteren, in de brug dus. en dan aan de standaart een buisje lassen zodat je hem wel nog uit kan klappen en zo blijft ie ook goed staan.
maar met de vario valt jammer genoeg niet te verhelpen als daar echt de demper tegenaan komt, of je moet echt aan de uitlaat gaan lassen :(.
Timo,het stuk juist voor de demper komt tegen de vario.Dus zou de ganse uitlaat ongeveer 2cm moeten zakken.Ik ga hem dus niet aanpassen,daar ik het chroom niet wil beschadigen.Op e-bay staat er nog steeds een bod van mij,op een ander merk twinner.misschien dat het met deze dan wel gaat lukken.
Nu ben ik juist klaar met het aanpassen van de calibrata.Ziet er mooi uit,gans de rechterkant met grote onderdelen bestukt.Politie gaat dat ook zeker mooi vinden,maar niet zo leuk vrees ik.
Natuurlijk even getest & direct ondervonden dat de sproeier te klein is met deze pijp.Dus er een sproeiertje nr.76 in gezet & terug proberen.
Nu gaat de vario weer niet goed.Zwaardere gewichtjes erin & perfect.Helm op & een stuk rijden.Dat beviel me zo goed,dat ik het gas er vol bleef ophouden,toen ik besefte dat die 46,5mm Malossi amper 2 kilometertjes had gereden.Dus even gestopt & laten afkoelen.Werkelijk,alles stonk dus naar de hitte die overal vandaan kwam.
Na een paar minuutjes terug gestart & rustig naar huis.
Werkelijk een schitterende combinatie zo.Trekkracht-en snelheid zijn ongelooflijk goed.Inrijden is niet jouw sterkste kant he barry, haha. Het ziet er wunderschön uit met die calibrata, ik zou die gare twinners lekker links laten liggen!
boh jonge die ziet er echt super vet uit man;) dit is nu een echte dikke racer mooi werk barry;)
die brommer is egt gewoon supermooi staat ook mooi op het standaart!
Nou dat ziet er echt zeer mooi uit.
Heb ik (bijna:)) geen commentaar op. Ik vind alleen dat achterspatbordje nog een beetje raar.
RebelIk vind hem helemaal af barry
Zou er geen andere uitlaat op mieteren en achterspatbord vind ik wel in de stijl van de brommer hoor 😀
Echt een wirwar van onderdelen van verschillende merken en zeker speciaal
Misschien iets voor een volgende prijsvraag:
Hoeveel verschillende merken onderdelen zitten er op deze brommer.
Werkelijk teveel & heb de grootste moeite gehad,om alles op elkaar te laten passen.Wees daar maar zeker van.
Nu nog die km teller erop zien te krijgen.Ik moet enkel nog de draadjes verlengen.
Maar ik heb vandaag genoeg gedaan,dus zal voor een andere keer zijn.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.