- Dit onderwerp bevat 142 reacties, 27 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Het kan aan mij liggen barendje, maar wat is het probleem ?
cilinder ziet er nog goed uit, zuiger ook.
watskebeurt?
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelBarend heeft super veel gezeik met zen spietje enzo.
Wel knudde dat die niet in groningen woonde anders kwamen de hulptroepen arme barend even helpen 😐
Erg vreemde problemen allemaal maar alles zit volgens mij wel goed.
RebelLijkt ut maar of zijn het allemaal krassen op de bovenkant van je zuiger :O?
Iig athena dan toch maar iets om te vergeten. (voor vespa)
ja zit wel goed, qwa onsteking, maar op de zuiger zitte krassen.. cilinder wanden zijn knudde afgewerkt,
ik zal nog wel ff betere fotos maken..Probleem is nu:
Als je het blok eronder zit en je loopt CQ decompreseerd hem aan, dan geeft hij een soort van luide ‘TOK’ en dan slaat ie stil.. (dat geluid heeft me al diverse spie’s gekost..)
Ik kan het zelf niet anders omschrijven…’LUIDE TOK’
Dat hoor je als ie compressie maakt en poging tot ontsteken wil/doet.
RebelIs je vliegwiel (of krukas :O) niet gewoon kapot dan?) (spiebaan)
Precies t zelfde als bij mij denk ik !
Bij mij was het ook echt TOK, TOK, Precies hoe jij het omschrijft.
wat is de staat van je krukas lagers?
1 lager was bij mij kapot gelopen, daardoor heeft ie een een heel korte tijd m’n krukje gemold..:(lol barend dat had ik eerst ook! die tok is je condensator die het begeeft.
vervang die en stel je contactpunten nog eens.
kijk ook goed of het vliegwiel niet tegen de spoelen aanloopt!hoop dat je er wat aan hebt
@ ferdy (diac) goed leze jonge… heb ik net vervangen..(toch bedankt)
@ Wous: Ik zal eens gaan kijken of me kruk.lagers nog leven.( draaid soepel)
@ chris Aka Rebel: heb ik al lang vervangen heb 4 keer een nieuwe spie + goed vlieg wiel vervangen..+ 1 keer ontstekingsnok voor goed doorlopende spiebaan in de kruk..
Kijk ook ff naar je bigend ! 😉
zal ik doen..
morgen gaat t kleine carterdeel er f af ( met beleid natuurlijk)
Zo gezegt zo gedaan!
Lager 1:
Was niet veel mis mee…
Lager 2:
Draaide niet heel erg soepel meer…
Nogmaals de zuiger + goed zichtbare krasse!
De kruk kering:
tja..zegt maar.. i donno:?
(trouwens vandaag ff bij een bromboer in de buurt geweest)
Die zei: ‘ het kan ook zijn dat je zuiger tegen je cil kop komt..(vandaar die TOK)
en/of je vlieg wiel is kapot..’of de kruk lagers..daarop zei ik:’Ja maar, als de zuiger tegen je cilkop kwam kon je dat wel zien..
en heb al dieverse vliegwielen geprobeerden en diverse spie’s.die krasjes/veegjes wat je daar op de foto ziet is gewoon van de nieuwigheid, je zou bijna zeggen dat t door de foto komt.
echt niks om zorgen over te maken.die keering zit er wel te diep in, gewoon tot het randje van het carter doen!
succes
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelnaja dan wagen we het er op….
Morgen komt er nieuw draad op de krukas ( oud schroefdraad vertrouw ik ook nie meer)
+ revisie set ( ben er spuug zat van)idd, die veegjes en krasjes heb ik ook op mijn 80 polini die net is ingereden.
je voelt ze niet en ziet ze alleen als je ze in het licht houd.
niks ernstigs dus 😉edit: hehe barend, als je het carter opent dan ook maar meteen alles nieuw eh!:lol
Keerring niet zover derin he barend!
Alles nice soepel. Dan alles goed monteren 🙂 en dan gaat het goedkomen!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.