- Dit onderwerp bevat 2,720 reacties, 190 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Mijn visie op carter kotteren:
Het werkt echt perfect:D Ik denk dat je er zelfs zo lang mee kan doorgaan dat er een polini 80 in kan (Barry: Maby idee voor jouw eurocilindro cartertje…..;))
Hier zie je het resultaat van het kotteren, aan de bovenkantkant ben ik zelfs te ver gegaan, maar dit maakt niet uit want hier komt de DEPS poort, dus die kleine overlapping verdwijnt vanzelf 😛 Kijk naar de onderkant, de overlapping is daar geheel verdwenen !
En echt, het glimt beter dan dat hij nieuw van de fabriek af komt 😀
En het Bewijsje dat cilinder erin past, het is dan de DEPS43mm niet, maar die wilde ik niet bloodstellen aan al dat aluminium stof, dus was mijn DR70revo de pineut:P (viel kwa rommel allemaal reuze mee, maar voor zekerheid houd ik liever de DEPS43mm in de kast)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynowhaat:P hoe netjes! sluit meteen mooi aan dat naadje wat eerst hoger was..
toppe arvid, je heb het verdiend
MikeArvidW :
Mijn visie op carter kotteren:
Waar heb je dat dingetje gekocht, had mijne toen alleen voor 30mm, heb je dus geen reet aan…!
Gamma
D’r zit nu al alu-tjap in de spoelpoorten, moet nog wat harder worden zodat het niet telkens uitzakt :(, over uurtje kan ik he denk ik wel in de goedde vorm kneden:)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynojesus arvid dat heb je echt netjes gedaan, benieuwd naar de rest.
maar denk wel he, school gaat voor 😉 (met je toetsweek?)
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelDe Alu troep in mijn spoelpoorten:
Het is van die 2 componenten epoxi die je nog moet mengen, helaas is hetheel erg dun dus moet ik eventjes goed het carter neerzetten zodat de epoxi goedde vorm houd
Maar alsnog moet er veel weggeslepen worden, maar dat gaat wel lukken met mijn nieuwe tooltje:)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynowederom leuk werk!
waar haal je dat spul en wat kost het eigenlijk… dan kan ik nog wat kapot gefreeste carters repareren..
want neem aan dat dat werk een sterk mengseltjes is
ziet er puik uit
Mikeals ik dit zo zie met uitdrogen/harden etc neem ik liever de bizonkit.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelhmm ja dat lijkt me steviger.. maar wat betaal je daar voor dan?
Mikegewoon een tip:
meng bij het epoxy-hars gedroogd wit zand.Meer zeg ik niet!!!De Uitgeharde (gegoten) epoxi
Daarna lekker weer met mijn schuurding erdoorheen, veel rondvliegende rommel, en daarna bovenkant afgevlakt met schuurpapier.
Ik vind het wel een mooi resultaat:D
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynotja wat valt erop te zeggen, heel mooi gedaan weer natuurlijk ! 😉
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel
!Japieoh!_!Ciao!Wow ! Vet mooi Arvid 🙂
mooi gedaan, ziet er goed uit 😉
haha wat nou snor begrensing ofd anti opvoer:P? hebbe julie wel es van een deps gehoord suckers..? :fuck2
mooie reactie voor de flikken:P
daar ging de snor carters:)
next step is inlaat en die superpoort maken?
en nummer 3 ging je die tog.. die steed breeder werd?
succes ermee Arvid
Mike
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.