- Dit onderwerp bevat 2,720 reacties, 190 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 jaren, 5 maanden geleden door ArvidW.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
30 juli 2009 om 16:12 #431904
Ja, bedankt voor de uitlaat, ben er echt blij mee

Filmpje heb ik nog niet, foto wel:

Uiteraard is hij omgelast en heeft nu een 26mm flens, dunnere tailpipe en een veer-bevestiging 🙂
Hij rijdt idd precies zoals Baltazar al aangaf, trekt vanaf 25 al wel redelijk en de trekkracht neemt echt heel geleidelijk toe totdat je ongeveer 60km/uur rijdt. Nergens echt een super harde boost maar gewoon heel lekker geleidelijk, echt een pully-uitlaat 🙂 Gaat toch een leuke 72.7 met een 65pully dus komt goed vooruit 😀
Helaas (zoals je op de foto al wel kunt zien) is hij echt veel te laag voor mijn citta, tot nu toe al 5x de grond geschampt:|
Misschien bouw ik de uitlaat gewoon na in een “straight” die wat minder laag hangt, hij cruised zo lekker op 40-55km/uur 8)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno30 juli 2009 om 20:48 #453806Net als de handmadeinderdaad weer een mooie pijp voor het bochtenwerk 😛
30 juli 2009 om 23:24 #453810Ziet er wel grappig uit. Als je niks meer met de uitlaat doet dan las m maar terug en neem ik hem wel van je over:)
Je gaat me toch trouwens niet vertellen dat dat ding er ook al onder hing toen je hier gister aan de deur stond he?:P
31 juli 2009 om 03:18 #453811ziet er netjes uit
Echt een tof iniatief om zo hard en ver mogelijk te gaan met een aangepaste 50cc
Ik blijf deze zeker volgen31 juli 2009 om 07:29 #453814@Daan, ja idd. Brommer is gewoon te laag :con
@Bart, De GUN schijnt het volgens Hans gruwellijk te doen samen met een Kit Racing… Ik zal er even over nadenken 😉
De uitlaat heb ik gisterochtend pas gekocht dus die zat toen nog niet onder de brum :p
@Angel, ik heb 80+ gehaald dus doel is wel zo’n beetje bereikt. Nu ben ik rustig aan de brommer wat beter rijdtbaar aan het maken.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno31 juli 2009 om 09:16 #453815Ik heb een gun op mijn kit racing gehad, maar dat viel dus best wel tegen. Totaal geen power te bekennen, wat er met de Circuit wel genoeg is.
31 juli 2009 om 09:58 #453816Met pully of vario?
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno31 juli 2009 om 12:31 #453821Met pully en de kit racing rijdt de gun wel harder op top.
Circuit is leuk, maar begrensd toch wat op topsnelheid. Terwijl je bij de gun toch een soort constante boost hebt naar de top.
31 juli 2009 om 13:33 #453822Proma circuit deed het anders op de uitlaattest wel een van de beste,
Natuurlijk is dit voor elke setup wel anders maar een proma cc begrenst niet zomaar..46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel31 juli 2009 om 13:45 #453823Ik zal het binnenkort eens testen, Daan stuurt mij de gare 26mm Proma CC op dus ben benieuwd 😛
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno31 juli 2009 om 15:19 #453824Bij mij was het met poelie 80 als ik het goed heb. De kracht van de proma circuit buiten z’n powerband was groter dan de proma gun. Of het blok was gewoon heel verkeerd afgestelt op de gun of de circuit deed het gewoon veel beter. Ook ging de circuit langer door.
17 augustus 2009 om 10:02 #436748Ik heb de proma nog niet kunnen proberen aangezien daar nog wat laswerk aan zit om hem gasdicht te krijgen (toen beetje snel inelkaar gebakken)
Ik heb nogsteeds het Honda GX31 4takt blokje staan van het helaas mislukte 4takt citta experiment, voordat ik nog eens dat blokje onder mijn citta probeer te bouwen wil ik wel eerst eens goed uitzoeken of er uberhaupt wel power uitkomt.
Men neme het blokje, de step van Ivar’s zusje (nee, niet zielig:P) en wat minibike tandwieltjes:



En we hebben een mooie basis om te testen of hij uberhaupt vooruit komt :p
Vertanding is het lichtste wat we konden vinden, 6tandjes voor en 78 achter waardoor de step met enige zekerheid van 17 naar 35km/uur “sprint” in 4.5seconde met mij erop. Topspeed ligt met een beetje geluk op 43km/uur wat waarschijnlijk meer dan genoeg is om kei hard in je broek te scheiten op deze step :haha (Er zit idd geen koppeling op, dit is mij even te veel werk en te kostbaar)
Zoals je ziet moet er nog het een of andere gebeuren voordat dit gaat rijden maar daar beginnen Ivar en ik binnenkort aan:)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno17 augustus 2009 om 11:54 #438197Whaha vet zo’n step! Kan je zeker niet fatsoenlijk mee rijden:P
17 augustus 2009 om 15:04 #438018Haha vet wijs 😛
17 augustus 2009 om 23:15 #436869he arvidw volgend jaar op de step de zzt toertje doen zou wel een stunt zijn om het te doen
heb je zekkers veel bekijks aan als je voorbij komt
groetjes dennis -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.