- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hoi hoi allemaal!
Ik ben op zoek naar alle maten van de moeren en bouten zodat ik ze in RVS kan inslaan!
Wie wilt mij helpen met het lijstje te voltooien? 😛- Krukas M8
- Poelie M8
- Carter ophaning M6
- Vliegwieldeksel
- Cardan Deksel
- Lagerplaat/Cardan –> Frame Bout
- Bevestigingschroef Carburateur
- Cilinderkop
- Kleine en grote carter moer en bout
- Bouten punten ontsteking
Alvast bedankt mannen!
(Ik wist niet zo best waar dit thuishoorde en dit leek mij de meest logische plaats voor dit topic. 😉 )
4-takt krijg de tering, ik rij meng-smering!
Check mijn perso!Dankjewel!
Heb gezocht via de zoekfunctie maar niks gevonden…
Nu kan ik weer vooruit met m’n projectjes! 🙂
4-takt krijg de tering, ik rij meng-smering!
Check mijn perso!Houd er rekening mee dat de kans op contactcorosie groot is zodra je Rvs boutjes icm aluminium gaat gebruiken. Mijn ervaring is dat dit niet lang mooi blijft en de boutjes op ten duur vast gaan zitten. Je kan evt grease pasta op het schroefdraad smeren maar op de lange duur zie je toch vaak dat er corrosie ontaat.
Bedankt voor het meedenken! Zijn normale borgmoeren en boutjes dan wel goed?
4-takt krijg de tering, ik rij meng-smering!
Check mijn perso!Meestal gebruik ik verzinkt /gegalvaniseerde bouten en moeren. De kans op corrosie houd je altijd wel iets maar rvs rot vaak vast. Daarnaast blijft het niet lang mooi en dat is toch juist wat je wil 😎
Misschien mag ik daar nog aan toevoegen dat een RVS moer op een RVS bout zich zelf heel erg vast kan vreten tijdens het los en vastdraaien als je geen vet gebruikt.
@Waarom
Maak je nog steeds van die super mooie dingen?Dankjullie wel mannen!
4-takt krijg de tering, ik rij meng-smering!
Check mijn perso!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.