- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Nou ik word er wel een beetje ziek van.
Het afstellen van mijn vario lukt niet echt, de snelheid klopt gewoon niet.Ik zal me setup ff vermelden (tenminste de belangrijke dingen)
42mm alu polini
13/13 @ 66 sproeier, moet wel 68 worden
100mm achtervario beetje bijgewerkt
polini voorvario
Proma Circuit
Malossi vertanding (racevertanding, voor de niet wetenden)
Inlaat geveild en carterpoorten ook
Krukas gefreesd.
Gouden drukveer met polini zilveren trekveertjesGewoon een goed blokje laat ik t zo zeggen,
Met 6 gram vind ik hem altijd lekker rijden, nog wel wat dipjes met het oprtekken maar dit kan komen door mijn uitlaat en waarschijnlijk de startschoentjes die zich ermee bemoeien.maar hij gaat inprencipe niet egt sneller dan +- 75 en hij theoretisch zowiezo de 85-90 wel halen.
Wat ik al geprobeert heb :
Std drukveer, rijd ie nix anders op maar doortrek vermogen word minder en verder niet heel veel verschil, vario werkt wel heel snel op lage toeren.
9 (!!!!) gram rollen erin, trekt voor geen kloten op natuurlijk maar trekt uiteindelijk wel hard door maar bij de 50 pas en gaat iets harder maar ook niet heel veel.
Ik zou toch cker wel harder moeten kunnen maar wat ik verder nog kan veranderen…
ideeen ?
/thomas
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelMet die setup: zorgen dat ie met minimaal 4/6 duizend toeren optrekt, en pas gaat ‘schakelen’ bij minimaal 6/7 duizend toeren.
Kortom, testen, rollen en veren wisselen tot je er bij omvalt (of tot het goed is).
Krijg je het met de verschillende combi’s niet voor elkaar, dan is je blokje niet sterk genoeg voor je vertanding. Ook dat is mogelijk.
Helaas is niet elk getuned blok even sterk/snel.Je levert nu eenmaal kracht op lage toeren in als je extra poorten trekt, je inlaat max vijlt en ook nog je krukas freest. Daar is geen ontkomen aan.
Aangezien je dit blok er net onder hebt, probeer als je de mogelijkheden hebt ook eens een andere uitlaat. Kan ook zo maar zijn dat ie daar nu weer heel anders/beter op reageert.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...Ik zal proberen met het minimaal toerental optrekken en het doortrekkvan, maar mijn blokje is juist wel sterk onderin vind ik. dus met poorten maken enzois bij mij niet van toepassing
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelHerr FlicK :
Ik zal proberen met het minimaal toerental optrekken en het doortrekkvan, maar mijn blokje is juist wel sterk onderin vind ik. dus met poorten maken enzois bij mij niet van toepassingals je nog effe een andere uitlaat wou testen? dan kan je altijd die van mij proberen (polini sp)…je had al een keer een top one getest, die van hansieb of niet?…
laat maar wat weten we spreken een keer wat af
deal! 😉
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelJo kom ik wel ff langs met de top one, ben benieuwd welke beter rijd met vario.
de Top-one natuurlijk,ik heb er zelf ook mee gereden,met ongeveer de zelfde set-up als jij flick.
Ik heb er wel terug de originele drukveer ingezet&mijn rollen wegen 4,8gram.
Ge gaat verschieten met de polini.Laat het ons weten wat het doet bij jou hé
lijkt mij dat je met de sp wat beter opschiet…
top one is goeie trek uitlaat, uiteraad hoog toerig
maar een vario maakt al zo veel toeren dat de sp het nog beter aan kan waardoor die goed trekt en ook goed door trekt naar een hogere top
lijkt me…
Ehh……:$ WTF is verschieten?
Terugvallen?
Of, zoals Thomas dat noemt “dipje”?
(litertje Cup a Soup in je tank, dat zouden méér menschen moeten doen) 😀Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!verschieten zal wel BLAZEN / BOEKEN / RIJDEN betekenen 😛 gewoon hard rijden denk ik 😀
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelsorry maar jullie zitten er compleet naast(hahahahahahaha)
even vertalen naar ze’n hollands:Verschieten=schrikken
Vb.:je doet me verschieten=
je doet me schrikken
Ik wist echt niet dat onze taal zoveel scheelde hoor.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.