Afstellen

[HVDKTopic starterBerichten: 1]

Heb volgende ciao probleem, wie kan helpen??

standaard cilinder ( niet vervangen, geen sporen)
stand uitlaat
13/13 carb dellorto nieuw
52 sproeier
Nieuwe Carter helften en ontsteking, lagers keering en hele ding gereviseerd dus
niet gevijld
nieuwe contact punten op 0,45mm
nieuwe condensator en draden
nieuwe bougie

wat niet nieuw is:
bougiedop ( vonkt gewoon goed)
Cilinder en zuiger
luchtfilter ( standaard)
Magneet poelie ( klein hapje uit) moet niet wat uit maken dacht ik

krijg hem echt slecht aan de praat, loopt even en dan valt hij uit, als hij loopt dan komt hij er niet echt door en idee dat hij verzuipt wat ik ook doe, echt vol gas houden anders valt hij uit, sproeiermaten van 46-75 geprobeerd, bij 52 doet hij het beste naar mijn mening, schone carb, nieuwe benzine

Kortom i am out of ideas 😫
iemand een idee? Cilinder dan toch wellicht? Of filter

 

[WimBijdragerBerichten: 3364]

Sproeier kan wat te groot zijn.(nu 52)
Probeer  44 sproeier.
Als hij verzuipt(=motor viertakt op dat moment)

Is er verf of roest tussen frame en blok?
Is er verf/roest/vuil tussen bobine en frame?
Zorg dat dit spul goed massa maakt.
Of maak een massadraadje van blok naar bobine.

Doe de vacuumtest eens van de inlaat.
Verwijder de carburateur.
Doe een stuk slang om de tule waar eerst de carb zat.
De slang moet wel goed zitten want je doet een lucht test,
er mag niets ontsnappen.

Blaas nu op de slang en draai aan de krukas.
Er moet een moment zijn(ruim een halve slag)
dat er geen lucht in het carter geblazen kan worden.

Is dit wel zo dan dicht de krukas de inlaat niet genoeg af.
Waardoor er niet voldoende onderdruk is opgebouwd zodra de inlaat opent.

Gr. Wim.

Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>