- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hallo,
ik wil graag een accu in mn citta bouwen onder de zij kap.
ik heb een 12v elec blok weet iemand of dit mogelijk is, en wat ik nog meer nodig heb dat ik de accu ook kan opladen met het blok.
en hoe je het moet aansluiten met de spanningsregelaar etchoe lang zou hier een voor en een achter lamp op kunnen branden
en deze accu wil er kwijt http://www.ekabels.nl/batterijen/12v-batterijen/12v-batterij-loodaccu—23ah.asp?utm_source=PLA&utm_medium=cpc&utm_campaign=2682
alvast bedankt
met lood accu moet je uitkijken, die kunnen gaan koken als je te snel laad en of ontlaad.
jouw blok maakt tussen de 8 en 30volt wissel spanning, als je gaat meten zul je zien dat bij een hoog toerental ook een hoge spanning hoort.
je moet dus eerst gaan kijken dat je de “12 volt“ gaat gelijkrichten zodat je een gelijkspanning gaat krijgen.
die spanning zal dus ook weer evenredig met het toerental omhoog gaan.als je die gemaakt hebt zou je eigenlijk eens moeten kijken naar een scooter regelaar die hebben vaak al een soort loodaccu regelaar erin zitten waardoor je je acuu kan bijladen.
daarmee zou het moeten lukken lijkt me, dit is alleen nog niet getest maar ik ben er wel mee bezig om zoiets te maken.
op dit moment heb ik een 2.0 amp accu erin zitten voor mn led verlichting die ik zelf moet laden met een lader.
dit is dus niet heel erg handig, want als de accu op is dan is ie opDe budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.ik ben er via via achter gekomen dat het kan. Ik snap het zelf nog niet helemaal maar het komt er op neer, dat mijn bobine geschikt is ofzo en dat als ik er een minarelli spanningsregelaar tussen zet, Ik de accu met mijn blok zou moeten kunnen opladen. Dan zou het probleem met wissel en gelijk spanning opgelost moeten zijn, net zo als de voltage nu allen nog het te snel lade/overladen ik heb zelf een 2.3 ah accu van conrad besteld
waar heb jij die accu verstopt ?
( zat eerst al te denken aan 2 dynamo’s ( 1 dynamo levert 6 v ) maar dat is niks waard
linker kap , maar ik rij met een nimh accu die ik zelf gemaakt heb, ivb plaats gebrek, want in mn kistje zitten de speakers en versterker 😀
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Op het kreidler forum is er iemand die er werk van heeft gemaakt.
klik hierOmdat de blokjes vaak veel meer volt leveren dan de 6 volt die ze volgens opgave leveren (zeker als ze opgevoerd zijn en met een snor klok ook meer toeren draaien)
Ga ik er van uit dat de 12 volt versies van de regelaars beter zijn om te gebruiken.:?Beide van de hier afgebeelde regelaars zijn ook in 6 volts uitvoering te verkrijgen. Voor een geheel standaard brommer met contactpunten is dat een goede keuze.:@
Jmpb verkoopt de kocusan spanningsregelaar die hier afgebeeld staat.
Hier zit dus al een diodebrug in verwerkt en is dus de simpelste en de goedkoopste oplossing.:relax
Hier is het aansluitschema.:nerd
Let op! die 80 wat belasting geld voor de regelaar! de lichtspoel kan niet zo veel vermogen afgeven.
Maar het volgende kan ook, als je bij voorbeeld niet wil dat je licht steeds doorbrand en je geen accu nodig hebt.(y)
jmpb verkoopt deze spannings regelaar.
Middelste aansluiting = spanning uit.(naar je lampjes)
linker aansluiting = spanning in. (draadje van de lichtspoel)
Rechter aansluiting = massa.Ik heb deze regelaars en schema,s niet uitgeprobeerd!!!!:whistle
Maar ik wilde toch een goed en duidelijk antwoord geven op deze wel heel erg vaak gestelde vraag.Met name de beperkte vermogensafgifte van de lichtspoel kan een probleem geven.
Als je een 3 spoels cp ontsteking hebt kan je de lichtspoelen parallel aansluiten op de spanningsregelaar.
de vermogens afgifte is dan verdubbeld.=)Bij een elektronisch blok;
Als je een weerstand tussen de toeter spoel zet, kan die mee doen (parallel aangesloten worden, je toeter kan gewoon op de spoel aangesloten blijven).
Meet/controleer dan wel eerst of de spanning hetzelfde geworden is als je lichtspoel.4spoels
Laagste spanning: Is voor je licht.
Hoogste spanning: Is voor je toeter.
Overblijvende: Is voor je remlicht.Het dient aanbeveling de accu eerst op te laden voor je hem op je brommer aansluit.
Monteer altijd een zekering tussen de lamp of andere gebruikers!! Een accu kan enorm hoge amperages afgeven, en bij kortsluiting de hele installatie doorbranden, met mogelijk een afgetikte brommer of snor als gevolg.:cryWerk netjes en gebruik kabelschoentjes en werk de bedrading netjes weg zodat deze niet los getrokken kan worden. Vaak zie je dat installaties niet of slecht werken door een los contact.:pest
Ik hoop dat je er wat mee kan.
@zeven
dit kan helpen maar dan heb je nog steeds een goede gelijkrichter nodig en nog een laadregelaar.
ik weet dat die scootie dingen ook de lood accu doet bijladen, maar op welke laad stroom is een raadsel.
uiteraard kan je dit heel makkelijk meten, maar dan moeten we er wel een hebbenzo zat het in mijn brommer, maar dan wel zonder die spanning stabilisator
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Hoi ben nieuw hier
Heb sinds kort een citta volledige gerestaureerd.
Maar wil een accu ermee opladen.
Wat hebben nodig?
En hoe moet je het aansluiten. Of waar kan je dit laten doen?Hallo
Is heel goed te doen. Heb nu bijna een jaar een accu ingebouwd in een citta met SI achterbrug. Op de plaats van de veer (Bravo) zit een loodaccu van 1,3 Ah. Deze wordt via een 12 volt kokusan regelaar op de bruine draad van het blok aangesloten, en laadt zo de accu op. De gele draad is gewoon op de verlichting aangesloten, Ik ben de 12 volt nodig voor mijn digitale toeren/kilometerteller en het diefstalalarm met afstandsbediening.Alles werkt, accu laadt keurig bij, alarm trekt zoveel stroom dat de accu na een week leeg is, daar moet ik nog wat op vinden. Bekabeling past prima in de koplamp, toeter alarm zit onder accu, en geeft lawaai via het aanwezige gat
Succes
Tommie, welke regelaar heb jij ?
Ik heb thuis zitten kloten met een 4 polige laadregelaar van een ander scooter merk, maar krijg ze niet werkend.
Kun jij een link geven van welke regelaar jij hebt ?@bentwi
Ik heb de kokusan 12v regelaar gebruikt, en aangesloten zoals zevenenergie aangeeft. Werkelijk een no brainer, en werkt prima op de bruine draad, houd de accu vol voor het alarmTommie :
@bentwi
Ik heb de kokusan 12v regelaar gebruikt, en aangesloten zoals zevenenergie aangeeft. Werkelijk een no brainer, en werkt prima op de bruine draad, houd de accu vol voor het alarmIs dat een spanningsregelaar en omvormer in 1 ?
Ja, het is een spanningsregelaar en gelijkrichter in 1.
Oef, dat is wel makkelijk 🙂 zat eerst aan een zelfbouw soldeer setje te denken van conrad. Die is 6€
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.