Vespa-Ciao.NL
:: 70dr vs 60pinasco

Home Forums Techniek Motorisch 70dr vs 60pinasco

10 berichten aan het bekijken - 16 tot 25 (van in totaal 25)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #168602

    Jelle
    Moderator
    Berichten: 5842

      ik zou zeker voor mijn oude setup gaan, wat wil zeggen:
      DR evo + aangepaste carters + krukas op polinimethode + 13/13 + simonini racing + malossi multivar + 90mm schijven + standaard vario klok (1:10,5)
      hoogste top wat ik hiermee heb gehaalt 93 km/u!!!!!

      ik heb heel wat cilinders en uitlaten gehad en dit is toch één van de allersnelste setups voor een ciao

      #168603

      vespa liessel
      Topic starter
      Berichten: 89

        90mm schijven kun je niet kopen bij jmpb en wat moet er op de vario naaf? wat voor koppeling bedoel ik van jmpb aub is het makkelijkst voor mij en simoni racing is dat die van 99 euro op jmpb die links van je brommer loopt

        #168604

        1-feb
        Bijdrager
        Berichten: 462
          #168605

          vespa liessel
          Topic starter
          Berichten: 89

            snap effe geen zak meer van die vario
            wat heb ik nou nodig
            arvidW zei in pm mallosi vario mallossi vertanding en vario setje
            kan iemand mij vertellen
            wat moet ik met die mallossi vertanding? past die in mijn bromklok?

            achterkoppeling is dat die imi op jmpb?
            wat moet ik nog extra bestellen?
            90mm schijf op vario is dat 90 mm schijven
            is er een topic of how to van vario werking en alle onderdelen die van monteren van herr flick heb ik al gelezen

            #168606

            Tonni
            Moderator
            Berichten: 4539

              Er staat wel wat over de werking in de vario afdeling…

              I came, I saw, and I forgot what I was doing...
              #168628

              vespa liessel
              Topic starter
              Berichten: 89

                ik heb nou nog een paar vragen
                1. voor vario heb ik daar nou een andere naaf voornodig of moet ik iets op mijn bromklok zetten
                2. 90mm schijf op jmpb zijn dat die 90mm schijven voor achterkoppeling?
                3. wat voor top zou ik halen met 70dr proma cc/simonini racing 13/13 krukas bewerkt geveilt poorten doorgetrokken en dan met poulie?

                #168629

                Mike
                Bijdrager
                Berichten: 4359

                  je heb een speciale vario naaf nodig, zit meestal bij een setje dat je koopt;)

                  90 mm schijven verkopen ze niet op jmpb.. ja een kant van de schijf, en daar heb je los niks aan.

                  je zal dan een leuke 70 a 80 gaan, hang af van de conditie van je blok, jou afstel kunsten en je vertandings soort

                  Mike
                  #168630

                  vespa liessel
                  Topic starter
                  Berichten: 89

                    speciale vario naaf, bij welk setje zit deze past deze in mijn bromklok?

                    #168631

                    Mike
                    Bijdrager
                    Berichten: 4359

                      een naaf is een klok zoals jij dat noemt, het is gewoon een heel ander werk voor je achtewiel, er zit een lange as in en daar komt de achterkoppeling op dus dat past NIET in je bromnaaf………..!

                      Mike
                      #168632

                      vespa liessel
                      Topic starter
                      Berichten: 89

                        ok weet effe zat

                      10 berichten aan het bekijken - 16 tot 25 (van in totaal 25)
                      • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.