- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Mijn Vespa Superbravo origineel
12/10 met 50cc.Welke carburateur zou Vespa gekozen hebben
als ze een 70cc zouden hebben gemonteerd?
Ik wil weten welke dell o’rto carb bij 70cc hoort.
Ik kan me voorstellen dat dat geen 12/10 zou zijn.13/13
jelle :
13/13Oke, dus eigenlijk zou ik met mijn 12/10 op den duur mijn hele
blok aan gort rijden of niet??Nee daar kan je ook prima mee rijden als er maar een grotere sproeier is stopt.
Thomasc :
Nee daar kan je ook prima mee rijden als er maar een grotere sproeier is stopt.Ja, komt er voldoende smering binnen denk je?
Ja de hoeveelheid benzine die erin gaat licht volgens mij gewoon aan je sproeier.
Het verschil tussen 12/10 en 13/13 is niet verschrikkelijk groot.
En als je toch een 13/13 wilt kan je die zelf gewoon maken van je 12/10…
http://vespa-ciao.nl/page.php?id=24Thomasc :
Ja de hoeveelheid benzine die erin gaat licht volgens mij gewoon aan je sproeierOK, maar ze hebben dan toch niet voor niets een 13/13 voor een beter mengsel
of hoeveelheid benzine?
Of anders zou een 12/10 altijd voldoen toch….
N!CKsals ik jou was zou ik gewoon een 13/13 kopen. het is altijd handig als je over een paar jaar je brommer nog verder wil opvoeren. dan heb je tenminste al een grotere carb.
Superbravo :
Thomasc :
Ja de hoeveelheid benzine die erin gaat licht volgens mij gewoon aan je sproeierOK, maar ze hebben dan toch niet voor niets een 13/13 voor een beter mengsel
of hoeveelheid benzine?
Of anders zou een 12/10 altijd voldoen toch….Ligt er ook aan of je de inlaat uit gaat vijlen of niet.. 13/13 is dan wel nodig.
KIJK als je een 12/10 met een grote sproeier gaat nemen kan het zijn dat je zonder lucht filter moet gaan rijden.om dat je lucht inlaat 10mm is. met een 13/13 kan er meer lucht inkomen dus rij je “altijd” met een een luchtfilter
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.