- Dit onderwerp bevat 46 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 6 maanden geleden door iaccaloco.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
8 september 2005 om 14:32 #189970
volgens mij 10 maar weet ik niet cker.
8 september 2005 om 14:39 #189971Tremgy :
volgens mij 10 maar weet ik niet cker.Bij de oude is het 10pen en bij de nieuwe 12pen,volgens mij.Wacht maar ff af wat de experts zeggen want ik ben nog een noob:P
8 september 2005 om 16:04 #189972andersom
8 september 2005 om 16:39 #189973dus als ik het goed heb dan moet ik een 12-pen cilinder nemen, juist?
(m’n ciao is een px25)8 september 2005 om 17:07 #189974ik weet niet hoe oud die is? weet je niet van welk jaar die is? heb je ook niet iets waar dat op staat of vraag het aan diegene waar je hem van gekocht hebt ofzo?
8 september 2005 om 17:10 #189975hij is van 1996 alsik het mij goed herinner…
8 september 2005 om 17:22 #189976waar heb je die brommer gekocht dan? particulier of via een brommerboer anders moet je gewoon aan 1 van hun vragen.
8 september 2005 om 17:27 #189977particulier en die zegt ook 1996.
kan je het misschien nagaan op 1of andere(simpele)manier of je een 10/12-pen hebt?8 september 2005 om 18:39 #189978Zal toch je cilinder er af moeten.
Ik heb trouwens 2 ouwe vespas die allebei 10 pen hadden.8 september 2005 om 18:57 #189979hmm ja
als ik eenmaal zover ben om die nieuwe cilinder te installeren zal ik nogwel eens gebruik maken van jullie hulp hé;)
maar die inlaat frezen/uitveilen; hoe doe je dit het beste?
kan ik al wat ‘oefenen’ op men 50cc…8 september 2005 om 21:04 #189980inlaat zit in je carters. hoe dat precies moet weet ik zelf ook niet maar je kunt er niet een beetje mee oefenen. maar de enige optie om er dan nog achter te komen of je 10 of 12 pen ebt is je blok eronder vandaan halen. kdenk persoonlijk dat je 10 pen.
9 september 2005 om 10:54 #189981haha met oefenen bedoelde ik eigenlijk kijken hoeveel verschil hij maakt tov vroeger dan :p (of dit de moeite is)
als er iemand is die weet hoe je dit(als beginner) het beste aanpakt, laat het maar weten
ciao
9 september 2005 om 13:21 #189982volges mij snap jij het niet helemaal. je carters veranderen niet als je 60 cc eronder legt. die carters blijven dan gewoon. hoe dat uitvijlen precies moet weet ik ook niet.
9 september 2005 om 13:31 #1899839 september 2005 om 22:18 #189986Daar staat het frezen precies beschreven,jij hebt pen 10 als ie van 96 is en het originele blok heeft,is midden jaren 80 al veranderd van 12 naar 10.
even het chromen busje die door je zuiger heenzit opmeten (10 of 12mm) en je weet het.En pak een 70cc,je kunt niet snel genoeg toch? En 70cc past beter bij je uitlaat. -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.