- Dit onderwerp bevat 17 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
.-{2F4OV}-.Zou iemand mij de verschille kunne geve tussen de:
Pinasco 42mm Alu G-Force Cilinder met nicasylwand
Polini 42mm Alu eVo Cilinder met nicasylwandVoor- en nadelen van beide cilinders?
Dat Polini een verwisselbare uitlaatmond heeft weet ik… maar verder…
Spoelpoorten?
Alvast Bedankt
tja valt zo niet 123 te zeggen, heb van een paar mensen gehoord dat de pinasco42mm niet heeeeel snel is.
ook heeft hij maar 2 carterpoorten (de gewone) en de 42alu heeft er 4 ECHTE goeie en grote.polini heeft een betere naam.
de blowdown en berekeningen enzo zijn allemaal anders dus is zo niet echt te zeggen (zal je egt een poortmap van die cilinder moeten maken)
doe dat even trouwens!
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel
.-{2F4OV}-.Poortmap?
Dat die Pinasco niet zo heel snel is klopt volges mij wel;)
Khad namelijk een Olympia 41mm cilinder met (gloof) 6 spoelpoorten…
Toen had ik die verwisseld met die Pinasco cilinder.. ma reed eig precies hetzelfde;)
Totdat ik sproeier 58 heb verwisseld na 68 (iets te groot)…
Nu komt er wel flink wa kracht uit die cilinder, ma kdenk da dit ook bij de Olympia zal zijn…Ma da weet ik niet zeker tenzij ik die Olympia er weer een keer opgooi…
poortmap ? papiertje in je cilinder leggen en vastplakken en alle poorten tekenen.
moet je maar ff zeoeken op brommerforum.nl naar poortmap46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelAA-t liet me dit ook gister al zien je zou technisch gezien op CIAO-SI-BRAVO 80km moeten gaan met die 42mm.
.-{2F4OV}-.hansieb :
AA-t liet me dit ook gister al zien je zou technisch gezien op CIAO-SI-BRAVO 80km moeten gaan met die 42mm.
Dat klopt.. Deze gegevens heb ik ook gezien op de pinasco site..
Is er ook zo’n tabel voor de polini 42mm ?mooie therorieen maar is het in praktijk zo?? Poortmap: http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/127
.-{2F4OV}-.WTF:o
Veel werk en veel rekene…
doe maar t tekenwerk + de maten erbij.
dan reken in of tonni de blowdown wel46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelzijn voor zulke dingen geen programma’s als je de maten invoert en dat het er dan uitrolt?
.-{2F4OV}-. :
Dat klopt.. Deze gegevens heb ik ook gezien op de pinasco site..
Is er ook zo’n tabel voor de polini 42mm ?Ja:
Je kunt zien dat de 46mm van polini 5,5 opgegeven PK's kan maken(zal met evo carter zijn), en pinasco geeft 5,2 op. Scheelt niet veel dus, ook al is de pinasco van alu, als ze de poorterij nou wat spannender hadden gemaakt………
MAAR, pinasco geeft voor zn 42mm 4,5 pk op! dat is meer dan de 4,3 van de polini 42mm(ok het is weer minimaal maar goed).
.-{2F4OV}-.Bedankt Edjuh
hansieb :
AA-t liet me dit ook gister al zien je zou technisch gezien op CIAO-SI-BRAVO 80km moeten gaan met die 42mm.
kvind dat nerges op slaan dat je technisch gezien 80 km/h kan gaan met die 42 mm want ut hangt volledig af van je setup…
JL :
kvind dat nerges op slaan dat je technisch gezien 80 km/h kan gaan met die 42 mm want ut hangt volledig af van je setup…Dat is wat hij moet kunnen halen onder ideale omstandigheden, wat de fabriek denkt dat hij kan presteren.
.-{2F4OV}-.Ik denk dat de 80 km/u wel moet lukke;)
Ik rij nu 75 km/u… leo HM uitlaat, 13.13 carb, malo filter, poelie 80 en pinasco cilinder…
Stel ik leg dur een hoogtoerige uitlaat op en een poelie 60 ofsow.. rijd ie wel boven de 80 denk ik;)
Ma dan trekt ie voor geen meter meer…Ben blij als mn exames voorbij zijn… Kan ik alle onderdele die ik thuis heb ligge durop gooie:D
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.