dat voorstelipje moet je aan de schoefdraad die door de cilinderkop gaat vastmaken.. met een speciaale schroef/bout 8tig ding.. die draaij die op t tapeinde.. en dan pak je een schroef en die doe je dus door t lipje en die draaij je in dat schroef/bout 8tig ding en klaar is kees 🙂

neeej

dat is een moer van ongv 3 cm lang

met de draad m6

***EDIT IACCA, M!7! mán!*** :boos

😛

Ten eerste, tapeind is m7, vrij moeilijk te krijgen(ik ken geen bouwmarkt die m7 moeren/bouten hebben), maar de betere bromboeren kunnen er wel aan komen.

Wat je dus moet hebben is een M7 verlengmoer.

Ik heb bij mijn proma uitlaat zo’n verlengmoer die ik op het tapeind draai, tegen de normale moer aan die de cilinder vastdraaid, dus 2 moeren op het tapeind.

Bij mijn malossi uitlaat kan dit niet en kan alleen de verlengmoer er op omdat anders de beugel niet aansluit(omdat de moer te ver uitsteekt), dus de verlengmoer wordt dan ook gebruikt om de cilinder vast te zetten zoals masterman hierboven zegt.

Cilinder hoeft er dus niet af, je draait gewoon die moer op het uitstekende stukje tapeind.

Ik heb het nooit in een internetshop gezien, en hier in amsterdam waar toch aardig wat brommerzaken zijn ken ik maar 1 winkel die ze heeft.

Als je wil kan ik er wel eentje voor je kopen en opsturen ik weet alleen niet wat het versturen kost(moertje-boutje kost iets van 2 euro).

Ik heb de uitlaat nu ook er op liggen, maar ben hem nu aan het testen, want ik denk dat hij niet goed rond de flens past bij mij. En dat mijn sproeier te klein is.

Nu heb ik de tecno circuit er onder en ik rij 40 platte baan en heb een grotere sproeier er in zitten.
Ik heb wel wat gun-gum rond de flens moeten doen zodat hij goed zou afsluiten.
En bij die tecno circuit kun je ook het beste nieuw wol in de knalpot doen voor een iets betere demping.

TerroRLaG :

ciaoracer :
Ik heb de uitlaat nu ook er op liggen, maar ben hem nu aan het testen, want ik denk dat hij niet goed rond de flens past bij mij. En dat mijn sproeier te klein is.

dus dan rijdt ge met een uitlaat die meer toeren toelaat maar ge hebt een mengsel met teweinig benzine …
als dat zo is, dan is da waarschijnlijk nie zo gezond voor uw brommer 🙂

Dit WAS zo nu heb ik er een grotere sproeier ingestoken.
Dus hij rijd nu wel goed.

Black ciao:

Hij heeft al een bromnaaf;)

Maar je zou je carburateur op kunnnen boren naar een 12.12 of 13.13 (dat kan iig met een 12.10, maar of het met een 12.7 kan………)
Citty power eronder (zoals eerder genoemd)
80 pully (zoals eerder genoemd)
Malossie powerfiltertje (hoeft niet, wel iets meer trekkracht)
En uiteraard moet je dan je sproeiertje weer vervangen

Ik raad je de techno circuit ten zeerste af: Ik heb citty power en techno circuit met elkaar vergeleken op een ongevijld, en gevijld blok. En op beide heeft de citty power veel meer vermogen, trekt dus harder op, maar de techno gaat 2-4km harder

Mocht je nog ergens polini grijs of groen tegen het lijf lopen dan moet je die ook maar in je koppeling stoppen, scheelt ook weer wat bij het stoplicht.