- Dit onderwerp bevat 2 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
He ik wil een 50 cc tje tunen voor wat meer trekkracht. Kan ik dan beter de krukas bewerken, of beter de inlaat? Ik dacht zelf krukas, dat leidt niet tot carterdrukverlies en inlaat wel, klopt dit?
inlaat tunen. je haalt bij je krukas veel meer weg dan dat je bij je inlaat doet, waardoor je meer inhoud in je carter krijgt, dus minder carterdruk.
dat carterdruk maakt echt niet zoveel uit, als je wat van je krukas afhaalt, is dat maar heel weinig, iets wat echt geen verschil maakt. inlaat kan je vergroten, en je uitlaatpoort verbreden. Hierdoor krijg je meer benzine, en kunnen de extra uitlaatgassen mooi weg. Hierdoor maak je meer toeren, waardoor je er een kleinere poelie op kan zetten. Je maakt op top wat meer toeren, maar je trekkracht neemt toe.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.