- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 12 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
geen moeilijke vraag als het aan mij zou liggen.
MALOSSI
ik ben zwaar tegen polini ik heb de 80 op een evo engine gehad.
en het is dus echt naar wat ik verwachte geen fuck waard.
hij ging wel redelijk hard maar niet spectaculair.
de 43mm polini is veel sneller.
en als ik naar de brommer van poliniciao kijk die trekt anders ook hard.
beter dan menig polini cilindertje dat weet ik zeker.
valt de 19de waarschijnlijk te bewonderen op de meeting in limburg80 polini is voor PEURE BEUK POWER!!
46.5 malo geeft je meer snelheid!!
dats het hele eiereten;)!!
vind ik8)(zoals flick al zegt!!)
( ik zelf rijd met polini)
het gaat mij niet om de snelheid, want snel ga je toch wel,.. maar om het optrekken( doet ie leuk;) )
oke bedankt allemaal
weet ik even genoeg.
mzzl.En ik blijf erbij!,Malossi trekt & rijdt harder.Of is mijn set-up gewoon perfect?
Ligt misschien aan de vario wel of niet…
.-{2F4OV}-.Dat kan idd kloppen;) Want de malossi is gwoon beter in hoge toeren.. En met vario zit je, mits goed afgesteld, vaker in de hoge toeren
Maar tog zou ik owk voor malossi gaan. Polini 80 vind ik nix speciaals aan. Op de meeting was btw owk nog een heel snelle ciao. En die had 80 malossi met 24mm carb op simo zij-inlaat=)
gaat het over een 70 cc malosie of 60 cc ofwat ??
De topicnaam verklapt al best veel….:P (80cc’s dus)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.