- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 12 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 7 maanden geleden door ArvidW.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
10 augustus 2007 om 20:26 #183901
heb nog een speed engine liggen
en wil er nog ff een snelle cilinder bij.
(heb ik ff wat om mee te spelen tot de nieuwe
sim. carter te koop is.)maar wat is sneller.
en hoe zit het met die decompresie hevel.
beide kits worden geleverd met een smalle kop ?10 augustus 2007 om 20:35 #194572je kunt ze gewoon voor ciao bestellen ja, dus met ciao cil kop
80 polini = beukpower (veel trekkracht) en redelijk snelheid.
46.5 malossi = minder optrekken maar wel harder gaan, schijnt niet een fan van iedereen te zijn.ik zelf zou voor de 80polini gaan, omdat die ook op speedengine hoort, en rijd ook PRIMA door.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel10 augustus 2007 om 20:37 #194573malossi heeft een hogere top en polini een hogere trekkracht
en de poorten van een polini46 komen ook gelijk over met de speed engine en bij een malossi moet je nog een een andere poort vijlen/frezen.edit: herr flick was me voor
10 augustus 2007 om 20:42 #194574oke jullie zeggen dus 46 polini
komt trouwens op mn citta10 augustus 2007 om 20:44 #194575ben je fan van trekkracht of topsnelheid? 😛
10 augustus 2007 om 20:44 #194576
N!CKsjah, je kunt het best voor de 80polini gaan.
de carters zijn voor de cilinder gemaakt, dus de poorten komen precies over.
dus ik zo voor de 80polini gaan.10 augustus 2007 om 20:50 #194577oke maar moet eigenlijk een kop van een citta hebben en die kan ik nergens vinden.
10 augustus 2007 om 20:52 #194578enterthelohman :
oke maar moet eigenlijk een kop van een citta hebben en die kan ik nergens vinden.bij jmpb
10 augustus 2007 om 20:54 #194579
N!CKsjah, bij jmpb hebben ze die wel. gewoon voor ori cilinder of wat?
10 augustus 2007 om 21:21 #194580Ik heb op het moment de Malossi op mn speedengine en ik heb de polini gehad. Maar ik ben het niet eens met jullie ik vindt de malossi stukken beter. Hij heeft veel kracht en gaat echt goed hard. De poorterij van de polini stelt niet veel voor en er zijn niet goeie hoge snelheden mee te behalen. Ik zal mijn malossi nooit willen ruilen met de polini. De 43mm Polini w poorter heb ik ook die is daarentegen wel een zeer fijne cilinder voor een 43mm.
Oordeel zelf:
Malossi :

Polini:
10 augustus 2007 om 21:26 #194581Ik heb ze allebei,Ik vind de Malossi de beste.Als de polini heet word,verliest deze enorm vermogen.
Doordat de uitlaatpoort zo klein is,kan deze onmogelijk van de hete gassen verlost geraken.Ook heeft hij te weinig spoeling.10 augustus 2007 om 21:29 #194582we zeggen niet dat polini beter is. het is gewoon wat je wilt trek kracht of top snelheid
( niet dat ik zelf persoonlijk kan oordelen maar toch redelijk algemeen bekend)
en de grote van de poorterij is ook niet alles.@ enterthelohman kop krijg je bij de cilinder
10 augustus 2007 om 21:41 #194583snel rijden is leuk maar trekkracht is ook niet onbelangrijk.
ga denk ik toch voor de malossi (persoonlijk favoriet)
moet ik dan nog vijlen ?10 augustus 2007 om 21:44 #194584Malossie pooterij komt niet helemaal overheen met poorterij van Speedengine maar je kunt er zonder aanpassingen wel leuk mee rijden.
Wel aanpassen geeft natuurlijk betere prestaties maar het is geen “must”
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno10 augustus 2007 om 22:55 #194585mijn polini reed altijd 3x zo snel eenmaal warmgelopen, heel raar vond ik dat maargoed. 80cc polini ben ik vrij tevreden over.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.