- Dit onderwerp bevat 2 reacties, 2 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 12 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb dus een carter bewerkt voor een 43DR, nu vraag ik me af of dat goed aansluit op mijn 43 polinikit.
Dus:
1. Kan dit kwaad?
2. Hoe goed sluit dit aan op elkaar?
3. Wat doet dit met de prestaties en duurzaamheid?Alvast bedankt!!
Ps: morgen komt er een 13/13 acgter
No stress, all fun and a bit of speed1. Nee
2. Bijna goed. De spoelkanalen matchen zonder deze verder te bewerken al redelijk goed met elkaar. (Zo zie je ook vaak andersom een DR evo cilinder op een SE van Polini bijv.
3. Ik denk dat prestatieverschillen alleen op een testbank te zien zullen zijn. In de praktijk en op de weg zul je er net zoveel plezier van hebben. De duurzaamheid wordt niet minder.Ik ga er vanuit dat je met 43DR een 43mm DR evo cilinder bedoelt in dit verhaal.
Die 13/13 zal deze setup zeker wel lusten. 😉
Super, ben ik weer gerust gesteld en bedoel idd 43mm DR evo.
Yup, nu morgen wachten op postnl :p
No stress, all fun and a bit of speed
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.