- Dit onderwerp bevat 52 reacties, 15 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Nou heb het zelf ook maar even op gemeten, want waardes van 18 en zeker 19mm zouden hem in de buurt van een speed replica voor scooter zetten:D
En had hem ook meteen de king gemaakt op vespa gebied, want zelfs de 46 euro heeft maar krap aan 18mm.Maar nameting met een speciale schuifmaat die gemaakt is voor poort opmetingen deed ook heel wat anders naar voren komen:D
16,8mm max 16,9mm.Heb meteen de rest waardes en de silver edition ook even opgemeten nu ik ze toch al in de handen had:D
Black
Uitlaatpoort grote 16,8mm
Totale slag lengte 44,8mm wat hem een deckheigt van 1,8mm zou geven mits de zuiger onderin exact gelijk komt met de uitlaatpoort.
Spoelers zijn 44mm vanaf de deck.Silver
Uitlaatpoort grote 14mm
Totale slag 44mm (wat hem dus 0,8 minder deckheight geeft dan de black)
Spoelers zijn gelijk met 44mm.Maar de silver is dus wel ultimate laagtoerig.
bux.
welke letter staat er op je cilinder en welk cijfer aan de zijkant bij gilardo.
wellicht dat er hier misschien een verschil in zou zitten?
want ik heb nogmaals getekend en kom WEER op 18 / 19 uit!Op de boven kant staat 0x B
Onderkant 80B
Zijkant gilardoni 3.Nu ga ik helemaal pissen ik heb op het deck een 1L B staan. op de voet 80 B ( ook ) op de zijkant een GILARDONI 3 ( óók ) en ik meet 17,3
Geniaal!
Mikeoke heb je dus zelfde zijkant als mike.
ik zelf heb nummer 1.1L C staat op de cilinder zelf
80BIdd:D
Ik bespeur hier een simo 3taps probleem:DOp mijn silver staat 1R C:D
Ter aanvulling. Mijn Pinasco black version
Grote uitlaatpoort 45,6-28,7= 16,9
En dus hetzelfde als speedbuxy. Overigens ook een nummertje 3, maar geen idee wat Gilardoni hier mee heeft bedoelt.
Bij hun eigen scootercilinders was er in de nummers verschil in snel of langzaam getimede cilinders. Hoe dit geldt voor het maken voor andere merken en met betrekking op de vespa cilinders, geen idee?denk dat de cijfers op de zijkant naast de fabrikaat van de nica wand betekend de lagen of diktes van de wand.
stel mijn heeft nummer 1 en jullie 3. dit zou kunnen betekenen dat de wand was dikker is en dus bij jullie wat meer gesloten is op de uitlaatpoort waar die van mij wat meer ruimte heeft.
is maar theorietje natuurlijk!
Mijn Silver heeft er Gilardoni 4 staan.
en deze uitlaat poort is WEER kleiner.
dus mijn theorie zou in theorie :pest kunnen kloppen
Tussen denken en zeker weten zit wel een verschil, misschien maar eens contact opnemen wanneer je dit echt wilt weten. De 80B aanduiding staat voor deze versie en staat dus op alle 42mm Pinasco black versies.
tja ik kan geen italiaans en ben persoonlijk te lui om het te mailen.
vind mijn theorie door deze metingen redelijk onderbouwd
Ja en die C en die B op de deck zijn de overmaat aanduidingen.
Maar dat andere zal gissen blijven, denk dat je dan idd het beste kan mailen met gilardoni of pinasco.Mijn pinasco’s dan.
De Black versie:
80B
Gilardoni 4
cilinder 3Z BDe silver:
Ook Gilardoni 4
80D
Verder kan ik er niks over vermelden i.v.m. gemonteerd zitten.Maar de silver is dus wel ultimate laagtoerig.
Uhmm dat wordt snel de zilver met de black verwisselen, jammer want mij is toen wat anders verteld:con
Dan was diegene die je dat vertelde een beste koekwous:D want de silver en black is haast een verschil van dag en nacht qua uitlaatpoort grotes.
Neemt niet weg dat de silver waarschijnlijk wel een uber dik koppel heeft
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.