Vespa-Ciao.NL
:: 3D Print Topic

Home Forums Techniek Overige techniek 3D Print Topic

7 berichten aan het bekijken - 16 tot 22 (van in totaal 22)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #814086

    Nick Jacobs
    Bijdrager
    Berichten: 68

      Luchtfilter kan je idd best in PETG printen, dat kan tegen benzine.

      @Brian
      , Het achterlicht rooster heb ik zelf nooit geen tijd ingestoken aangezien ik zo een half rond licht hebt dat vanachter op de bagagedrager past en ik dat eigenlijk niet mooi vind. Ik dacht dat daar een rooster voor maken wat verloren moeite was omdat ik dat op termijn toch wilde vervangen. Toen heb ik impulsief een Bravo gekocht en is er niets meer van in huis gekomen :p

      Overlaatst heb ik nog wat geknutseld:
      Ge-3D-print verloopstuk om een 15mm carbu aan te sluiten op een darm
      Knipsel
      271847948_298849338760442_8039473037824369028_n
      En een vervangende treeplank om alles wat af te schermen (WIP)
      Knipsel

      Ik zal deze files ook uploaden als ze eenmaal klaar zijn

      #814138

      evocitta
      Bijdrager
      Berichten: 10

        Ik heb vandaag met succes een nieuwe membraan houder geprint voor het polini evolution Carter nadat het poreuze aluminium uit elkaar gevallen is.
        IMG_20220130_180928IMG_20220130_180919

        evolve
        #814434

        Vespa doei
        Bijdrager
        Berichten: 101

          20220227_204949



          deze is ook beschikbaar
          en de koelrib demper rubbers komen er ook aan

          in de jaren 90 Vespa SI vario polini evolution pinasco 80 simonini uitlaat dus trekken als een beer
          1
          #820273

          Shark
          Donateur
          Berichten: 571

            Ik hoorde Alex van 2StrokeStuffing zeggen dat hij PLA zo benzinebestendig vond en dat dat vooral zijn eigen conclusie was als in “gebruik het altijd, en nooit problemen gehad”. Ik wist niet beter dan dat PLA juist niet benzinebestendig is. Misschien ligt het ook wel aan je leverancier, geen idee.
            Hoe dan ook, ik heb de proef op de som genomen, en een stukje nauwkeurig opgemeten PLA  ondergedompeld in de benzine en het geheel in de zon gezet voor een paar dagen achter elkaar.
            Vandaag eruit gehaald en opgemeten. Exact hetzelfde 🙂
            Er valt niks waar te nemen van oplossen van materiaal of verkleuring. Het voelt ook even hard aan.

            Dus ik denk nu van fok het, ik ga ook gewoon PLA venturikelkjes printen.
            En sterker nog, ik ga voor de Boxer een tankdop printen :mrgreen:

            #820323

            Shark
            Donateur
            Berichten: 571

              Goed, ik heb toch maar een rol PETG besteld, en het print ook gewoon goed, net als PLA.

              Aangezien de metalen bus in de tank van mijn Boxer ontbreekt, zou een originele tankdop sowieso niet passen. En voor wie denk van goh wat moeilijk dat printen en tekenen, het stelt echt niks voor. Ik ben totaal geen expert, maar zo’n tankdopje tekenen duurt niet lang. En het is heel leuk en bevredigend als iets dan netjes lukt zoals mijn tankdop:
              dop

              Moet nog boven de rubberen (NBR) ring een klein gaatje boren voor de ontluchting, en dan is hij klaar. Hij zit lekker “snug”, helemaal prima gewoon.

              #820985

              mick snor
              Bijdrager
              Berichten: 13

                Hallo allemaal,

                Aangezien ik me enorm stoor aan het harde aanzuig geluid van mijn malossi reedvalve/bigdeps motor.
                Is er iemand die met mij een airbox kan ontwerpen en printen die op de originele malossi kelk gemonteerd kan worden? Het betreft een vespa ciao.

                gr Mike

                #820988

                mike.rosauer
                Bijdrager
                Berichten: 11

                  iemand die wielplatren wil printen voor de citta 🙂

                7 berichten aan het bekijken - 16 tot 22 (van in totaal 22)
                • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.