2F4OV 47,6 *XSH Race* HPI Simo Ciao

[Wouz-LwBDonateurBerichten: 1693]

Jep , heb de foto’s gezien van die ciao met dat vastgenaaide simo blok !
alle koelribben eraf geslepen 😉

[hansiebModeratorBerichten: 10922]

Trouwens deze foto had ik van edjuh een 50mina hori cilinder kan er bijna op zonder aanpassingen HINT HINT sil 😛

[.-{2F4OV}-.]

Eigen schuld he.. die koelribben zitten er niet voor niets op;)

Whaha hansieb:lol ik denk dat ik dit tog wel ff krachtig genoeg vind en eerst dit blok ma es goed lopend ga maken!
Ik heb je trwns niet gezien gister, bij A Nightmare In Rotterdam:lol

[hansiebModeratorBerichten: 10922]

.-{2F4OV}-. :
Eigen schuld he.. die koelribben zitten er niet voor niets op;)

Whaha hansieb:lol ik denk dat ik dit tog wel ff krachtig genoeg vind en eerst dit blok ma es goed lopend ga maken!
Ik heb je trwns niet gezien gister, bij A Nightmare In Rotterdam:lol

Hehe was je daar heen geweest beetje gaaf?

Ga jammergenoeg niet echt meer naar die grote feesten toe 🙁 hopelijk volgend jaar Nature one of Qbase

[Rebel]

Hansieb 😛 jij scooter mafkees

scooter cilinders zijn veelal anders getimed niet echt voor op vespa XD
misschien wel lachen dikke 7t erop maar waarschijnlijk schiet je er niks mee op..

Sil jij bent echt een dik feestbeest he 😛 alle feesten zowat afgaan.

[.-{2F4OV}-.]

Kvond het supervet! De cradle area vond ik niet zo leuk. We hebben de hele avond in de grave area staan hakke als mafkezen!

Nja niet alle feesten. Maar zo af en toe een lekker feestje kan geen kwaad he

[ArvidWDonateurBerichten: 6258]

Rebel :
scooter cilinders zijn veelal anders getimed niet echt voor op vespa XD

Met dit blok kan dat prima:) Alleen dan is een goeie stevige vario(koppeling) wel een must.

Ach, de “std” simo cilinder gaat vooralsnog hard zat 😀 En daar valt aan de uitlaatpoort ook nog veel winst te behalen.

Maar tuning van het simo engine is imo niet zo heel hard nodig, na 250km begon de power me nog niet te vervelen :P;)

AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno

[.-{2F4OV}-.]

Dat is cker waar.. de power blijft je verbazen=) Maar tog zou t wel vet zijn de cilinder XSH max te laten tunen! Alleen is het dan beter om ook een complete ABT opmaat uitlaat aan te schaffen…

Oftewel ben je weer een euro of 500 lichter;)

[.-{2F4OV}-.]

Hij is net voor de 1e keer gestart met 28mm Oko D-slide. Zit sproeier 122 in. Als ik gas geef valt ie redelijk snel weg. Lijkt wel of hij niet genoeg benzine krijgt. Maar dat kan kloppen want crossfreak heeft gezegd dat ik mn benzinekraantje moet opboren voor een 28mm carb. Maar hoe en hoeveel?

Hier nog enkele foto’s van mn brommer met 28mm kit

[Bo3TBijdragerBerichten: 596]

pff ziet er egt vet uit! ook gaaf dat meteen je carb leeg is na 1x gas geven 😛

maar jou vsnaar slipte nog steeds zei je toch?dus hij zou te slap staan.. en als je dan inplaats van 90mm schijven 100mm schijven erop zet? dan gaat die toch strakker staan. hoef je ook geen andere snaar te zoeken.

het plaatstaal begint ook al te roesten niet?

[.-{2F4OV}-.]

Snaar staat eig strak zat. Maar de schijven van vario staan te ver uit elkaar waardoor de snaar ertussen door slipt. Hierdoor kan hij niet gestart worden en de kracht van t blok niet goed op achterwiel overbrengen.
100mm schijven zal niet zoveel uitmaken denk ik.

Plaatstaal is idd beetje aant roesten. Moet m denk ik tog n keer compleet laten stralen en coaten ofsow. Mja eerst ma es afstelle en alles goed maken.

[CrullieDonateurBerichten: 2279]

🙂 zou best eens kunnen die gaatjes in die benziene kraantjes zijn best wel klein, ben benieuwd of die 28mm het dan wel doet, moet wel kunnen lijkt mij met dat Simo klokkie.

TICKLING BARN

[erwinkoBijdragerBerichten: 1204]

hij moet gewoon normaal kunnen lopen met je gewone benzine kraan.
het is alleen dan als hij een tijdje hogere toeren rijdt dat hij het niet kan bijhouden.

probeer eens te shoken en dan gas geven, dikke kans dat hij het beter doet
en desnoods moet je hem ff om op zn reserve te zetten, dan stroomt het kraantje wat harder

[barryDonateurBerichten: 3706]

Ik had dat probleem ook,maar met een dikkere binnendiameter benzineslang was het probleem opgelost.Ook had ik een groter filter ertussen zitten.Zo’n dikke alufilter.

[.-{2F4OV}-.]

khad nog oud kraantje liggen. Die heb ik nu uitgeboord naar 6,5mm:) Maar hij kan nu niet meer dichtgezet worden…

Kheb er ook een te kleine sproeier in denk ik…

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>