- Dit onderwerp bevat 3,026 reacties, 199 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
.-{2F4OV}-.Whaha:lol Thx voor de positieve reacties!
Er moet vrijdag nog wel wat aan t frame gelast worden, maar dat komt goed.
Dan ff kijken hoeveel tijd ik heb, waarschijnlijk niet veel mja. Dan kan ik eig het blok volledig monteren en testen.
Maar of ik hem gestart krijg betwijfel ik.. de compressie is enorm!;)
zie ArvidW’s reactie in zijn topic, blok krijg je nog net gestart :). krijg je het met Malossi vertanding niet nog gemakkelijker gestart als met snor vertanding zoals Arvid?
Als jouw koppelingsegmentjes genoeg kunnen blokkeren moet het wel lukken. Ik heb nu 3problemen:
– Ben te licht om slippend achterwiel tegen te gaan (weeg 79kg:P)
– Kan niet hard afzetten want dan verlies je druk op achterwiel
– Snaar slipt doorDus heb ik een nieuwe methode gevonden om te starten, kei hard rennen achter brommer, springen en met buik op zadel landen en hopen dat hij start (beetje snoekduik op je brommer idee :P)
Maar met Malo vertanding moet jij hem wel aankrijgen hoor 🙂
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
.-{2F4OV}-.ja maar hij heeft andere koppeling he…
En hij heeft een 15mm snaar… denk dat t bij mij n stuk moeilijker zal gaan..
Malossi vertanding maakt t iets makkelijker idd;)
Ik heb nu nog 13mm citta snaar, ligt veel te diep in schijven en valt op top gewoon tussen de schijven door 🙁
Het is wel zo’n dun plat snaartje, dus ik gok dat jij hem wel aan gaat krijgen 🙂
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
.-{2F4OV}-.Ow.. nja dan zou het bij mij owk moeten lukke.. Mits de busafstand van mn malo vario niet te groot is..
En anders pak ik polini speedcontrol en probeer ik die
Bus afstand van malossi vario heb ik bij mijn nieuwe nagekeken en is gewoon prima voor 13mm snaar hoor. Mijn dunne cittavariosnaar raakt de hele bus bij lange aan niet en hangt dus goed strak in de schijven. Denk niet dat aanpassing nodig is 🙂
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
.-{2F4OV}-.Maar ik kan mn blok niet schuiven.. hoe kan ik dan eig n v-snaar erop leggen;) Bedenk ik me nou..
Snaar in schijven trekken en over variobus heenleggen 😛
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
RebelMet vario is dat toch juist makkelijker?
Ik deed het zo:
Achter helemaal met tank in de poulies trekken en dan voor heb je ruimte genoeg om uhm op de bus te leggen dan de rest erop duwen.
.-{2F4OV}-.Ja klopt… dat gaat wel…
Maar als de snaar dan te slap of te strak hangt kan ik er nix aan doen;)
Ow btw sil, om t starten voor je nog ff makkelijker te maken: Zorg dat je met sn 2e bent:P De zwaarste op de brommer zitten en dan allebei duwen. 2e keer dat we dat deden kregen we hem na zo’n 10 meter aan:P Jammer dat het zo kut te starten is want het blok zelf is werkelijk super!
.-{2F4OV}-.Ja ik ben egt heel benieuwd naar het starten! Maar komt goed.. Eerst carnaval ma es overleven:lol
Je kunt je ook van een berg af laten rollen met starten…
Maarja, veel plezier mer Carneval daar in Venray hè!
.-{2F4OV}-.Zal wel lukken
Vanavond weer bouwen aan de wagen…
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.