- Dit onderwerp bevat 3,026 reacties, 199 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Lees het nog eens:P
ArvidW :
Zeik weer buiten is lekker sleutelen binnen, Mooi weer buiten is lekker rondkarren op je in de winter gefixte Ciao 😀Zeg dus dat je nu (winter) juist lekker moet sleutelen zodat je in de zomer kunt rondkarren;)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
.-{2F4OV}-.Ow sorry:lol
Nou zie ik het ja;) Dat is idd een beter plan ja
Komt helemaal goed! Khoop egt dat ie bruut is!
Khad trwns uitgerekt op jmpb wat het koste als je een splinternieuw reedvalve carter met pinasco cilinder calibrata ontst (alles behalve vliegwiel) zou kopen. Dit was 872 euro en dan had je nog geen vliegwiel;) Dus eig is die simonini kit redelijk goedkoop:o
met dit koude weer heb je iig veel inder last van warmlopers :p als je gaat rijde haha. is je frame nu klaar trouwens? en laat je hem dan weer opnieuw coateN?
Dat zeg je nou wel Bo3T maar als het kouder is zit er meer zuurstof in de lucht en zal er dus tijdens de verbranding van de benzine meer warmte opgewekt worden per slag 😛
RVS lijkt idd goedkoop omdat carters betaalbaar zijn maar de rest van de shit is echt duur 😮 Simo blok is eig betere keuze (zeker als je citta / si / Bravo hebt waar het blok ws gewoon onder past als je klein stukje van brug wegslijpt:))
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoHaha boet zei da voor de grap omdat die dinge warmlopers heette haha en nu is het koud:P
whaah niet zo sirieus nemen!! 😛
wel een slim antwoord gegeven whaha.
@ ArvidW, wedden als het 25 graden of 5 graden is, dat je brommer sneller warmloopt met 25 graden:lol
.-{2F4OV}-.Whaah:lol
Frame is nog niet klaar. Nog paar strippen lassen;) En kweet nog niet of ik hem opnieuw laat coaten. Zie ik wel als ie voor de rest af is.
Die arvid is me dur tog enne:lol
Verhaal klopt iig cker!Goed zo Arvid,als het koud is krimpt de aangezogen lucht & krijg je een betere cilindervulling & hevigere verbranding,maar de koude buitenlucht koelt de cilinder weer beter,enz……….enz……..enz………
Om het toch nog een beetje over Sil’s Simonini Ciao te hebben:P
Wat vind je moeder er eigenlijk van dat je straks met 120 voorbij komt scheuren? Of heb je gezegt dat het een heel speciaal 25cc blok is waarmee je ultra zuinig kunt rijden(a)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoHaha Arvid dat moet jij zeggen ja:P Je vertelde me laatst nog toen ik bij jou was dat jou ouders ook niet eens weten dat er een 70cc onder ligt:P
.-{2F4OV}-.Whaah:lol
Als mn pap weet wat da blok heeft gekost pakt ie t jachtgeweer uit de kast:o En mam wordt helemaal gek:lol
Kheb gezegd dat t owk ma een 80cc cilindertje is:lol En ik ga er niet mee rondscheuren.. alleen meetings enz;) Ma als pap dit ding hoort starten wordt ie geschift! Hij vond die reedvalve al redelijk snel:lol
Hahaha sil toch 🙂
Mijn moeke zegt mooi kawasaki geluid zit er in je brommer ja hehe.
Ik denk dat de buren incl je pa en moe het niet echt gaan apricieren net als mijn lieve lieve buurtjes :boos
Nouja t is ook ‘maar’ een 80cc cilindertje he:P 81.82cc 😛 Maar ik denk dat je pa hem echt uit gaat flippen dan als ie jou een keer met 120 voorbij ziet komen hahahaha. Mijn vader zou hem al uitflippen als ie me met 70 voorbij ziet komen:P
.-{2F4OV}-.Ja idd;)
Kweet nog goed dat ik een keer naar huis reed samen met pap. Hij in de auto ik op de brommer. Hij ging toen langs mij rijden en ik trok het gas natuurlijk niet helemaal open. Kzei de hele tijd tegen pap dat ie zo’n 70 – 75 km/u liep en toen kwam ik thuis (pap was al thuis, auto is sneller dan vespa:lol) en hij zo. Dat ding loopt maar 65 km/u. Dus gwoon rustig doen bij je ouders:lol
Hij vond het alleen niet zo leuk toen hij hoorde dat ik ’s ochtends naar mn werk reed over de autoweg;) Ik kon die verrekte auto’s altijd net niet bijhouden:boos
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.