- Dit onderwerp bevat 3,026 reacties, 199 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 4 maanden geleden door Rickieboy.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
23 maart 2007 om 11:16 #271383
.-{2F4OV}-.Whaha:lol
Het stuurslot blijft erop, maar er komt een ciao mix balhoofdkapje op:D
Quote Hansieb: Ben benieuwd wat die doet als die zijn broertje tegen komt:lol
@ Hansieb: da snap ik niet helemaal wat je daarmee bedoelt;)
23 maart 2007 om 11:18 #271384Jij doet em helemaal wit me roze
Ik doe em wit met oranje 🙂
Understand
als die zijn broertje tegen komt kijke wat tegen doet.23 maart 2007 om 11:35 #271385
.-{2F4OV}-.hansieb :
Jij doet em helemaal wit me rozeIk doe em wit met oranje 🙂
Understand
als die zijn broertje tegen komt kijke wat tegen doet.
Ow sorry:D
Khad niet door da je t over de kleur had:lol
Da is wel egt vet ja:D
Kan egt niet wachten op een meeting en mn blok!:boos
23 maart 2007 om 12:14 #271386Jammer van simonini dat ze niet opschieten, ik zou graag zo’n blok eens bewonderen! Ik hoop voor je dat het nog snel komt, maar ik zou even rondkijken voor andere opties, straks heb je niks.
Frame ziet er goed uit, dat verlagen ga ik ook nog doen. Zadel staat voor geen meter vind ik!
Ik neem aan dat de zij-inlaat van het nieuwe blok min of meer hetzelfde zal zijn dus je zal je frame nog wel moeten bewerken ja.
Jammer dat je die ‘citta velgen’ niet hebt, zijn best uniek voor een ciao. Ik heb alleen de achtervelg uit Italie meegenomen helaas, anders werd het wat teveel.
Succes/
23 maart 2007 om 12:17 #271387
.-{2F4OV}-.Kvind het owk jammer edjuh:(
Mja kan er nix aan doen.. en kwil geen ander blok dan dat..
1e Simo blok staat me owk niet aan.. Heeft niet genoeg power en de uitlaat is niet mooi. Lastiger af te stellen, te grote carb… Die eerste simo kit is gwoon niet fijn vind ik;)
En die citta velgen zouden idd egt uniek zijn voor een ciao, maar iemand stuurt ze gwoon op zonder mij te vrage of ik hoger zou bieden:boos
Maar ik denk dat Simonini nu egt hard aan het werk is aan die kit.. moet haast wel.. als ze m deze zomer weer niet afhebben lopen ze gigantisch veel geld mis denk ik!
23 maart 2007 om 12:21 #271388Niet genoeg power? haha:D
-Uitlaat kan je veranderen of een mooie opmaat laten maken.
-Carb kan je veranderen naar welke maat je ook wil, kwestie van ander spruitstuk. En ik denk dat die 26mm van mij best af te stellen is hoor, goed filter erbij enzo.
Dus ik ben het niet echt met je eens, maar ik ben ook beretrots op mn blok:)
Hopelijk vind ik ooit nog zo’n voorvelg.
23 maart 2007 om 12:42 #271389Uitlaat kan ook 30mm calibrata onder die is wel lijp 🙂
Als die nieuwe neit komt dan mot je idd naar wat anders kieke
23 maart 2007 om 13:15 #271390
Als ik dit plaatje zo zie is een temperatuurmeter echt een must ! 16pk uit een blok waar echt bijna geen koelribben op zitten 😮 2km volgas rijden en dan loopt mischien heel de boel vast vanwege te wenig koeling 🙁
Het 12pk blok heeft tenminste nog wat koelribben (ook niet echt veel, maar dan nog) ik zou dus echt een temperatuursensor erop mikken (liefst 2 zelfs, eentje voor de kop, en eentje voor cilinderwand op 1/2 van de slag) en dan opzoeken hoe hoog de temperatuur mag worden, en je daar dan zeer strikt aan houden. Het zou zonde zijn om 600? euro vast/warm te laten lopen:no
Heeft deze set btw 4 tapeinden? of gewoon 3 (lijkt mij niet) uitlaat is btw wel vet, maar of hij mooi onder een ciao staat 😕 over een tijdje weten we het 😀
Ik vind het iig gaaf dat je de moeilijke en lange weg neemt voor het 16pk blok
(als je het 12pk blok zou nemen had je het allang ergens gekocht)AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno23 maart 2007 om 13:25 #271391Bij AC scooters werkt het ook gewoon via een vliegwiel kap hoor, en daar zitten nog veel meer kappen voor.
Volgens mij loopt de boel bij een vespa AC minder snel vast
23 maart 2007 om 14:02 #271392Ik heb net het blokje hier bij de brommerboer zien liggen !!! hij kost hier 1150 euro.
Grapje 😉
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel23 maart 2007 om 14:16 #271393
.-{2F4OV}-.@ hansieb: Dat is idd wel vet ja:D Calibrata is gwoon mooi..
@ Edjuh: Khoop owk da je zo’n voorvelg nog vindt.. zou egt vet zijn:D
@ Arvid: Denk niet dat de boel zo snel vast loopt, want dan zouden ze zo’n blok niet verkopen. En de redenering van hans klinkt owk logisch..
@ Thomas: Whhaa:lol Da zou wat gweest zijn ja.. Niemand kan het leveren en thomas zn lokale bromboertje heeft m al liggen:lol;D
23 maart 2007 om 16:53 #271395
.-{2F4OV}-.Kben vanmiddag bij Chiel (BlackCiao) geweest…
Daar heb ik een half verroeste oude vieze buis meegenomen:lol en een schuurmachine…
Toen ben ik thuis gaan schuren en nu ziet hij er redelijk uit.. Alleen is hij nog te lang;)
Maar ik ga een afspraak maken met een oom van mij. Die heel veel ervaring heeft met lassen, buigen en zagen. En die gaat dat samen met mij denk ik wel maken

Hier wat foto’s van de buis:
23 maart 2007 om 17:30 #271397.-{2F4OV}-. :
Daar heb ik een half verroeste oude vieze buis meegenomen:lol en een schuurmachine…
een hele mooie buis 🙂
23 maart 2007 om 19:18 #271398afhankelijk van op welke plek je wilt lassen, is die buis heel gemakkelik op maat gemaakt.
ik heb mijne zo gemaakt dat hij in de knik van zadelhouder/spatbord-frame-deel komt, en ongeveer 3 cm onder het balhoofd op de tank.
(millen heeft hem op precies dezelfde manier)dit is het gemakkelijkste te maken en hopelijk ook goed te lassen.
succes
wordt leuk25 maart 2007 om 13:18 #271404
.-{2F4OV}-.Hardstikke bedankt:D
Dat geeft mij weer moed.. want pap zit de hele tijd te zegge da t niet te lasse is op spatbord/tank;)
Mja.. kzie da meer mense da hebbe gedaan dus moet gwoon lukke

De buisdiameter is trouwens ong 4,2 mm..
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.


