- Dit onderwerp bevat 3,026 reacties, 199 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
crossmotors zijn idd ook vet
paar vrienden van mij crossen ook die hebben:honda crf250r 2008
yamaha yz250f 2007
ktm sx125 2007
tm 125ook best mooi spul
maar sil houd het toch maar bij je vespa;)
.-{2F4OV}-.Ik wil egt graag zo’n setje erop. Vroeger reed ik altijd rond de 75 en dat ging opzich wel. Maar boven de 85-90 km/u is het eig een must! Eig moet je dan ook een andere voorvork erop, want std is daar ook niet ideaal voor. Maar ik kan je zeggen dat je egt schrikt als je boven de 110 km/u af gaat remmen hoe lang de remweg dan eig is! Al kijk je 100 meter vooruit, dan nog is het te laat. Ik ben ook egt benieuwd of het veel scheelt.
Ook vind ik het wel wat toevoegen aan de looks. Kvind schijfrem erop wel vet eruit zien:) Maar als je alles los koopt ben je gauw rond de 250 euro kwijt. Das t dubbele van deze complete set:D
Ook heb ik al een beetje met heuvel gepraat over hoe hij t gedaan had. Nu moet ik eerst zorgen dat de voorvelg cilindrisch is en dan een alu bus op maat draaien en die erin persen. Maar dan zal ik natuurlijk ook nog lagers erin moeten fixxen etc. Hoe dat zit weet ik nog niet precies. Voor rechts waarschijnlijk de alu bus een beetje uitdraaien zodat er gewoon een lager ingeperst kan worden. Links weet ik niet hoe t zit, miss gwoon de oude lagerschelpen erin laten:?
Mocht iemand tips/ideeen hebben dan hoor ik t graag. Natuurlijk wel toepasbaar en relevant!
Mooie schijfrem! Maar heb je je zadel niet vastgezet?:lol
Nu je het zegt!
Lekker veilig bij 110:oals je een schijfrem gaan monteren op je ebr ben je volgens mij nog onveiliger bezig..
ik vind een orriginele voorvork nog stabiler dan die..
ik heb hem ook op mijn racer.. maar dat ding is echt niks waard.. ziet er wel leuk uit maar daar is alles mee gezegd..ik ben nu bezig met een voorvork van een 50cc crossmotortje, deze heeft al schijfrem en is 10x zo stevig.
ja dat is waar wat tim zegt
laats was ik bij tim en trok hij zijn voorrem in
het frame kom gewoon naar voor en achter
terwijl het balhoofd goed vast zat:P
.-{2F4OV}-.Daar hebben jullie opzich wel gelijk in. Als ik nu mn voorrem inhoudt kan ik het frame ook een heel stuk bewegen. En dan zie je de poten buigen en hoor je t piepen:S
Miss dat met een schijfrem de voorvork wel gwoon helemaal verbuigt;)
Maar welke voorvork ga jij erin zetten tim? Op jou racer ligt nu tog ook nog een EBR Racing?
ja maar ik ben een 2e racer aan het maken.. wordt een si frame met een voorvork van een honda cr50.. heeft dus al schijfrem erop.. hoef ik alleen een adapter te maken voor het voorwiel.. deze heb ik al getekend met soled works..
ik zou als ik jou was ook maar voor een andere gaan kijken..puch voorvorkjes passen er ook in, kijk eens wat voor voorvorken mensen in hun puchjes duwen.
zijn trouwens alle EBR’s zo onstabiel? anders kan je misschien de EBR kort pakken voor puch, die ik ook op de vouwfiets ga zetten.
in puchjes doen ze allemaal honda mb voorvorkjes en dan met de schijfrem die daar bij hoort omdat die een bevestiging heeft als een soepbord (de vorm)
Mijn ebr is ook zo instabiel als de pest. als ik de rem indruk trekt de hele vork naar de kant van de rem. en heeft veel speling op het balhoofd. en vaster draaien gaat moeilijk omdat ebr zo een k*t kwalteit draad erop heeft waardoor de moer gewoon doldraait. maar je kunt hem wel los schroeven.
Die van Bart is nou ook niet bepaald stabiel te noemen…:|
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
n!ck*sidd sombrero, bij puchjuhs zetten ze idd vaak een mb vork in en dan ook een mb schijf erop omdat dat een soepbord effect heeft dan hoef je niet altijd een adapter te draaien.
Een Bravo vork is ook wel lekker stabiel.
tim heeft nog een stuk of 20 voorvorken thuis liggen uit crossmotors:lol
moet je maar met hem iets regelen;)
.-{2F4OV}-.Ik vind de EBR voorvork wel redelijk mooi. Gwoon strak en chroom. Zo’n crossvoorvork vind ik vaak niet uitzien.
Kmoet ff rondkijken hoe of wat…
Mijn EBR is opzich niet instabiel.. Hij trekt niet naar 1 kant met remmen etc. Maar de vorkpoten vind ik altijd wat slapjes lijken;)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.