- Dit onderwerp bevat 3,026 reacties, 199 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
volgend jaar, maar er is de 24ste nog wel een limburg meeting;)
check Zomermeeting limburg topic..
.-{2F4OV}-.Dat weet ik.. maar kweet niet cker of ik dan al wat van school heb. Anders ben ik van de partij
.-{2F4OV}-.Ik ben toch van plan nog iets aan mn brommer te doen deze winter. Om dan volgend jaar een toch weer iets beter lopende brommer te showen. Ik wil mijn overbrenging daarom aanpassen. Een fox koppeling erop zetten. Maar hievoor heb ik iemand nodig die 2 assen (scooteras – vespa-as) aan elkaar kan lassen. Mocht iemand weten waar het kan dan hoor ik het graag.
Dat ding gaat echt breken 😛
Ik ben benieuwd… Het moet te doen zijn, want er zijn er nu al 2 die ermee rond rijden.
Misschien een gespecialiseerd bedrijf zoeken om het zekere voor het onzekere te nemen.Ik ga me eerst verdiepen in de ontsteking. Maar dan moet het wel winter zijn 😛
In de zomer komt er weinig van knutselen bij mij, dat heb ik wel gemerkt.Waarvan er ook al een weer stuk is. (was slecht gelast)
I came, I saw, and I forgot what I was doing...Als je een bedrijf weet meldt het hier even, ook interesse om zon as te laten fixen.
Kan iemand die dingen niet voor ons produceren 🙂 volgens mij willen veel leute zon asje hebben.
Zijn zat bedrijven de je verder kunnen helpen. Bedrijven gespecialiseerd krukassen kunnen hier ook wel mee overweg. Ik zal het eens aan een collega vragen. Die heeft vroeger in krukassen gemaakt bij een bedrijf. Die werken echt met bar spul. Die merkte op een gegeven moment dat het grondwaterniveau de precisie van de draaibank veranderde. Dat bedrijf weet er denk wel raad mee.
Ik ga informeren!
Tonni :
Waarvan er ook al een weer stuk is. (was slecht gelast)En die van MHR is ook al kapot:| Van Jelle is tijd geleden zijn zelfbouw brom varioas ook gebroken.
Belangrijkste van heel die as is de las, mijne is met RVS toevoegmateriaal gelast om taaiheid te verkrijgen. Mijn alsje gaat al 1800km mee waarvan 200km met het 16pk simo blok. (code toevoegmateriaal staat wel ergens in mijn topic)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
.-{2F4OV}-.Thx voor de reacties! Je moet idd taaiheid verkrijgen, zodat de as niet bros breekt!
Hoe zit het trouwens met aanrennen dan? En waarkun je fox poelies los vinden? Of een complete fox koppeling? Ik wil er wel andere koppeling/koppelingshuis op zetten.
Gewoon complete koppeling @marktplaats kopen, is niet duur.
Aanrennen owja, ik krijg hem met een extreem lage compressie best aan met torque drive, met een HD kop met zeer veel moeite. Vraag me af of jij hem gestart krijgt met torque drive 😛
Kunt er leuk stage 6 koppeling en huis opzetten, of zo’n malossi detaclutch.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
.-{2F4OV}-.Kwilde tog egt een Stage 6 koppeling/koppelingshuis erop zetten. Maar waarschijnlijk zit ik dan dus weer met een startprobleem;) Hoe startte jij hem dan met simo blok en die fox koppeling?
Kan geen complete koppeling voor fox vinden op marktplaats of zoek ik verkeerd?
mischien omdat hij kickstart heeft ? 🙂
Wie heeft kickstart?? Het gaat over het Simo blok.
Sil, ik ben bang dat je dan toch echt alleen met een 220v boor gestart krijgt. Hij zal met geen mogelijkheid aan te rennen zijn. Dat gaat nu al lastig met een koppeling met startmechanisme. Dat zit daar totaal niet in.
Ik had toen nog 90graden spiebannen, dan gaat het wel met heel veel moeite. Ik startte 1/3 van de tijd met boormachine.
Heb btw geen kickstart, heb mooie M6 bout:lol
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoIk heb denk ik nog wel een peugeot achter koppeling liggen.
Zal er morgen wel even foto,s van maken want heb er volgens mij meederen liggen dus heb je ook nog keus;)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.