- Dit onderwerp bevat 17 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hallo,
aangezien mijn speedengine carter kapot gegaan is
wou ik even een nieuwe halen maar die zijn niet meer leverbaar op jmpb
dus dacht ik voor het zelfde geld heb ik de malossi carter leek me beter als de speedenginemaar.. gaat 24mm en 65DR en 80 athena wel samen??
wou eerst ff me 65 helemaal afrijden daarna nieuwe athena halen
gaat dat goed.? of wordt de 24mm te groot ? voor 80?Ik zeg: Way to much.
Houd het gewoon op de 19mm of 17mm, genoeg voor onze vespa cilindertjes.
Daarnaast krijg je hem denk ook niet zomaar tussen je frame.mmm oke. duss.. is iedereen het daar mee eens???
btw. ik heb een stalen achterbrug heb wel wat ruimte extra 😉
Ik vraag me echt af wat de beweegredenen van jou zijn dit te willen?
Ligt het simonini project nu stil?
Waarom zou je er een 24mm achter een RV willen hebben?PS. Een dubbele of driedubbele vraagteken is niet nodig.
neej me simonini gaat gewoon door
maar deze is voor me citta en gebruik ik redelijk veel dus moet ff gauw een nieuwe carter hebbenmaar er zijn geen speedengine carters meer te koop dus moet een andere oplossing hebben
en de reedvalve carter lijkt me ook sneller als een speedenginekan ik weer rijden snapt u
http://www.scootparts.nl/Carter-Polini-Speedengine-ot-Blokdelen-bestekoop-1700200/nl/product/56634/
Zomaar even een voorbeeld. Er zijn genoeg webshops of anders brommershops die ze nog gewoon verkopen.
En anders.
http://link.marktplaats.nl/518082487 😉dus.. wat raden jullie aan..??
Malossi carter
Polini speedengine carter??die kleine 15 euro prijs verschilt maakt mij echt nie uit
Malossi carter heeft een speciale krukas nodig dacht ik, maar dit weet ik ook niet zeker hoor.
http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/krukassen/krukas-malossi-vespa-p10.htmlja maar zal de slag anders wezen dan??. ik heb me twijvels..
Nee dat niet, maar het is een membraam-carter.
Speedengine niet, die werkt met krukastimingen.maar dat maakt in principe niet uit
je kan prima met een normaal bromkrukje in een reedvalve rijden.
alleen word een volronde krukas aangeraden i.v.m hogere carterdrukjaah dat weetik
maar daarom kan je die standaard krukas wel in gooien dat maakt nie uit
alleen je hebt niet de volle carterdrukmaar aangezien je een dikkere carbrateur er achter kan gooien is het ook geroggeld ja
dan zal je in mijn ogen toch harder moeten gaat als op een speedengineSuperSi :
maar dat maakt in principe niet uit
je kan prima met een normaal bromkrukje in een reedvalve rijden.
alleen word een volronde krukas aangeraden i.v.m hogere carterdrukWeer wat geleerd^^
ik ben het wel met supersi eens man
trouwens.. als er niemand is dit mij dat malossi carter kan aanraden koop ik morgen de speedengine carter
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.